Sur le mythique circuit de Silverstone, Williams a présenté sa monoplace pour la saison 2025 de F1 : la FW47 !

Ils devaient être les premiers à dévoiler leur voiture pour cette dernière saison avant la nouvelle réglementation 2026, mais McLaren les a coiffés au poteau hier en révélant la MCL39 sans crier gare.

Comme pour l'autre écurie britannique, Williams a opté pour une livrée camouflage "one-off", les livrées définitives étant attendues lors de l'événement du 18 février à Londres.

Cette présentation marque une nouvelle étape dans la préparation de l'équipe, qui cherche à poursuivre sa progression après une saison 2024 en demi-teinte.

Reste à voir si la FW47, au-delà de son apparence provisoire, disposera des armes nécessaires pour s'imposer dans le peloton, avec Carlos Sainz fraîchement arrivé aux côtés d'Alex Albon.

Il y a 18 h

Ferrari a levé le voile sur la livrée 2025 de la 499P, qui poursuivra son engagement en FIA WEC sous la bannière Ferrari - AF Corse.

Toujours alignées avec les numéros 50 et 51, les LMH arborent une évolution stylistique marquée par un rouge plus sombre et du Giallo Modena, désormais étendu aux flancs.

La voiture conserve la configuration technique introduite en milieu de saison 2024, avec des améliorations affinées cet hiver pour maximiser la performance et la fiabilité.

Côté équipages, aucun changement : Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen restent au volant de la numéro 50, victorieuse au Mans en 2024, tandis qu'Alessandro Pier Guidi, James Calado et Antonio Giovinazzi poursuivent sur la 51, qui avait triomphé en 2023.

Ferrari, troisième du championnat 2024, vise cette année le titre mondial des constructeurs et pilotes, avec en ligne de mire un doublé historique au Mans. Début des hostilités le 28 février au Qatar.

Il y a 14 h

Voici le casque Red Bull de Liam Lawson. Il est adopté les codes stylistiques de l'écurie mère pour cette saison 2024 de F1.

Il y a 8 h

Christian Horner réagit à l'arrivée d'Adrian Newey chez Aston Martin

 Retour aux Brefs F1
Red Bull
FIA

Christian Horner (Red Bull Racing) s'est exprimé sur l'annonce de l'arrivée d'Adrian Newey chez Aston Martin en conférence de presse des représentants d'écurie du Grand Prix d'Azerbaïdjan : "Eh bien, ce n'était pas une grande surprise. Je pense qu'il devenait de plus en plus clair que c'était la voie qu'il allait emprunter plutôt que, vous savez, prendre sa retraite ou rejoindre une autre équipe. Et donc, vous savez, évidemment ce sera un nouveau défi pour lui. Et, vous savez, nous serons tristes de le voir partir l'année prochaine. Mais, vous savez, nous lui souhaitons le meilleur pour l'avenir. Vous savez, évidemment je repense avec beaucoup d'affection aux presque 20 années que nous avons passées ensemble, et aux hauts et aux bas durant cette période. Mais nous nous tournons vers l'avenir, et je pense que nous sommes bien positionnés pour cela."

Il a ensuite été demandé à Horner s'il savait ce qu'Aston Martin peut attendre de lui, en sachant que lui-même, collègue ou plutôt ex-collègue de Newey, connait l'impact qu'il a eu chez Red Bull. Christian Horner a répondu : "Adrian est évidemment un homme très créatif et il n'est pas un concepteur ordinaire. Je pense qu'il est la seule personne encore en Formule 1 à travailler sur une planche à dessin. Donc, inévitablement, il y aura un processus pour apprendre à se connaître, comprendre comment chacun travaille, et ainsi de suite. Mais oui, il est unique à bien des égards, et je pense qu'Aston cherchera évidemment à tirer parti de sa vaste expérience."

En complément, Horner a aussi réagi à l'envergure de l'annonce faite par Aston Martin et au fait qu'Adrian Newey soit déjà apparu publiquement à l'usine d'une autre équipe avant même la fin de son contrat avec Red Bull : "Oui, c'était évidemment une grande annonce de la part d'Aston. Et, vous savez, Adrian a toujours eu tendance à suivre sa propre voie. Donc, évidemment, c'était un moment important pour cette équipe. Ils ont choisi de le célébrer peut-être légèrement prématurément, avant qu'il n'ait terminé son contrat avec Red Bull Racing. Mais bien sûr, c'était un grand moment pour eux."