Oscar Piastri présente à Austin un casque au style singulier, inspiré des circuits électroniques. Sur une base noire holographique, les motifs évoquent des pistes imprimées de carte mère, clin d'œil à la technologie et au partenariat entre…
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Lando Norris joue la carte du clin d'œil local à Austin avec un casque inspiré du football américain, réalisé en collaboration avec Android. Son design reprend la texture perforée d'un maillot de sport, mêlant jaune fluorescent et vert,…
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Oliver Bearman rend hommage au drapeau américain avec un casque spécial pour Austin. Le Britannique affiche un design "Stars and Stripes" mêlant rouge, blanc et bleu, en écho à l'identité de Haas, seule équipe américaine du plateau (avant…
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À partir de 2026, Apple deviendra le diffuseur exclusif de la Formule 1 aux États-Unis dans le cadre d'un contrat de cinq ans estimé à environ 150 millions de dollars par saison, soit près du double de ce que versait ESPN. L'accord,…
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Le Circuit of the Americas n'évolue que par petites touches pour le Grand Prix des États-Unis 2025. Aucun changement n'a été apporté aux zones DRS, mais la FIA signale plusieurs ajustements mineurs destinés à entretenir la qualité du tracé…
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La FIA a diffusé son petit papier en début de week-end au Texas. Pas mal de pilotes commencent à aligner les petits chiffres rouges, les pénalités sont proches.
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La Red Bull de Yuki Tsunoda aura droit à un nouvel échappement pour le circuit américain texan du COTA.
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Mercedes n'introduit qu'une évolution localisée sur la W16 à Austin, concentrée sur le coin arrière. L'équipe a retouché le rebord supérieur (upper lip) et réduit la portée des petits ailerons latéraux (winglets). Ce travail vise à affiner…
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Haas introduit une série d'évolutions ciblées sur la VF-25 pour Austin, principalement concentrées sur le plancher et les zones adjacentes. L'expansion du plancher a été revue, accompagnée d'un réalignement des cloisons internes (floor…
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Lando Norris a signé le meilleur temps de la seule séance d'essais libres du Grand Prix des États-Unis 2025, disputée vendredi sur le Circuit of The Americas à Austin. Le pilote McLaren a réalisé un tour en 1:33.294, devançant de 0.255 s…
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Yuki Tsunoda, pilote VCARB de son état, s'est exprimé sur les récentes mises à jour de sa monoplace : "Le nouveau fond plat que nous avons introduit à Monza fonctionnera ici [à Singapour], Il est meilleur à basse vitesse, comme à Bakou. Mais nous devons y jeter un coup d'œil, car à Monza, je n'étais pas totalement à l'aise dans les virages à haute vitesse."
Les VCARB ont perdu du rythme ces derniers temps, et Haas ainsi que Williams ont marqué des points lors des dernières courses. Cependant, ils restent sixièmes au classement pour l'instant.
Quant aux rumeurs Ricciardo et son possible remplacement à plus ou moins court terme, Tsunoda admet qu'il n'a aucun mot à dire concernant son futur coéquipier.
À propos de son coéquipier actuel, Daniel Ricciardo, Yuki Tsunoda dit qu'il a beaucoup appris de Ricciardo, en reconnaissant que l'Australien est un peu plus calme et moins émotif que lui, surtout à la radio pendant les courses.
Singapour 2024
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