Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Valtteri Bottas, dernier du classement pilotes en 2024 malgré son palmarès garni, s'est exprimé sur les difficultés de son écurie, Sauber : "Nous sommes trop sensibles à certains facteurs comme la suspension et les conditions en virage. On ne peut pas tout changer du jour au lendemain, les délais peuvent être de plusieurs mois. On identifie un problème, il faut concevoir [développer des pièces, ndlr], tester en soufflerie et voir si cela aide ou non. Nous ne sommes pas au niveau des plus grandes équipes en termes d'effectifs. Je pense qu'il y aura de grands changements à l'avenir."
Mais il ne s'attend pas à un tour de magie. Quand à lui, en tant que pilote, est-il au niveau de ses années Mercedes, voire Williams ? "Quand vous vous battez en fond de grille, il est beaucoup moins visible ce que vous faites et comment vous conduisez, tout ce que vous pouvez faire, c’est vous comparer à votre coéquipier. Mais au sein de l’équipe, ils savent comment je me comporte de week-end en week-end."
Conclusion : "Je pense que oui, surtout en qualifications cette année. Je sens que je pilote mieux que chez Mercedes, mais ce n’est pas aussi visible."
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