Les simulations annoncent la stratégie médium-dur comme la plus rapide pour le Grand Prix de Las Vegas 2025, mais l’incertitude demeure faute de roulage représentatif. Une option à deux arrêts avec un retour au pneu dur pourrait toutefois devenir intéressante en cas de Safety Car.
Ayant cassé le régime de parc fermé et avec plusieurs éléments changés, le pilote japonais Yuki Tsunoda prendra le départ depuis la voie des stands pour la course à Las Vegas.
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La grille de départ définitive du Grand Prix de Las Vegas 2025 a été publiée par la FIA, avec Tsunoda partant des stands.
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Alpine a apporté une modification à son aileron arrière pour le Grand Prix de Singapour 2024.
Le profil de l'aileron arrière supérieur a été revu pour s’adapter aux caractéristiques du circuit et à la forte demande en appui aérodynamique.
Cette mise à jour permet d'augmenter la charge aérodynamique générée par l'aileron arrière, optimisant ainsi les performances dans les zones où l'efficacité aérodynamique est limitée, avec l'objectif d'améliorer le temps au tour sur ce circuit à faible rendement aérodynamique.
Singapour 2024
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