La FIA a publié la carte officielle du Circuit de Gilles-Villeneuve pour l'édition 2025 du Grand Prix du Canada. Aucun changement n'est à signaler du côté des zones DRS, qui restent positionnées comme en 2024. En revanche, plusieurs…
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La FIA a publié son petit tableau récapitulatif des éléments moteurs utilisés avant chaque Grand Prix et nous avons donc celui avant le début du week-end canadien.
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McLaren a apporté trois modifications sur sa MCL39 à Montréal.
L'élément le plus visible concerne un nouvel aileron avant, intégrant des "mermaid tails" au niveau des endplates. Cette géométrie revue a pour but d'améliorer le…
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Mercedes introduit deux ajustements sur la W16 à Montréal.
Pour répondre aux sollicitations élevées des freins sur ce circuit, l'équipe a élargi les entrées et sorties de ses écopes de freins avant. Cette modification vise à améliorer…
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Alpine a introduit une unique modification sur l'A525 ce week-end, avec un nouvel aileron avant spécifiquement conçu pour les caractéristiques du circuit canadien.
Le flap a été raccourci et reconfiguré, ce qui réduit la charge…
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VCARB a apporté deux modifications à sa monoplace pour le Grand Prix du Canada.
À l'avant, l'équipe Racing Bulls a introduit un nouvel élément sur le volet le plus arrière de l'aileron, avec une corde raccourcie. Ce changement vise à…
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L'écurie britannique a apporté une adaptation ciblée à sa monoplace pour répondre aux exigences thermiques du circuit canadien.
Le conduit de frein avant a été modifié avec une sortie agrandie, afin d'augmenter le flux d'air à travers…
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La Golf GTI fêtera ses 50 ans en 2026, et Volkswagen a décidé de marquer le coup avec une série spéciale radicale : la Golf GTI Edition 50. Ce modèle anniversaire, qui sera dévoilé le 20 juin 2025 en marge des 24 Heures du Nürburgring,…
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Max Verstappen a signé le meilleur temps de la première séance d'essais libres du Grand Prix du Canada 2025. Le pilote Red Bull, gêné un temps par une direction "lourde", a finalement établi un chrono de 1:13.193 pour devancer de justesse…
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En ce début de week-end canadien, plusieurs pilotes entament le Grand Prix avec des éléments moteurs neufs dans leur unité de puissance. Chez Mercedes, George Russell et Kimi Antonelli repartent chacun avec un nouveau moteur à combustion…
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George Russell a terminé la journée de vendredi en tête des feuilles de temps à Montréal, grâce à un tour en 1:12.123 lors de la deuxième séance d'essais libres. Le pilote Mercedes a devancé Lando Norris pour 28 millièmes, avec Kimi…
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Trente ans après son triomphe inaugural aux 24 Heures du Mans, McLaren s'apprête à réintégrer le sommet de l'endurance mondiale. Profitant de la 93e édition de la classique mancelle, le constructeur britannique a présenté pour la première…
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Lors de l'interview d'après-course, Charles Leclerc est revenu sur plusieurs aspects importants de sa performance et de la préparation de Ferrari pour ce Grand Prix des États-Unis 2024.
D'abord, il a exprimé sa satisfaction générale quant à la victoire, malgré un début de week-end difficile. Il a expliqué qu'il avait eu du mal à trouver le bon ressenti avec la voiture au départ, mais que la confiance est revenue lors de la course : "Je suis vraiment très heureux. Ce n'était pas un week-end facile jusqu'à maintenant. J'avais un peu de mal avec le ressenti de la voiture, mais j'avais confiance que pendant la course ça irait mieux, et c'était bien le cas."
Il a également expliqué que la clé de la première partie de la course était son excellent départ dans le virage 1, qui lui a permis de prendre la tête après une bonne accélération : "C'était exactement ce que je voulais faire et nous avons vraiment eu un excellent départ. Je savais que ça allait être très serré au virage 1."
Il souligne que le fait de sortir en tête lui a permis de tirer profit du bon rythme de la voiture dès le premier relais.
Leclerc a également mis en avant l'importance des évolutions apportées à la voiture, qui ont été mises en œuvre ces derniers mois par les ingénieurs de Ferrari. Il a tenu à remercier son équipe pour leur travail acharné : "C'est surtout grâce aux ingénieurs. Ils ont travaillé comme des fous ces derniers mois pour apporter les améliorations que nous avons eues à Singapour et lors des dernières courses, et cela semble porter ses fruits."
Enfin, il a exprimé sa grande satisfaction à propos du résultat final, soulignant que Ferrari n'avait pas obtenu de doublé aux États-Unis depuis 18 ans : "Un doublé pour l'équipe. Nous n'aurions pas pu rêver mieux."
États-Unis 2024
