F1 Academy confirme le soutien prolongé des dix équipes de Formule 1, tandis que Cadillac s’ajoutera au programme dès 2027. L’accord renforce la visibilité de la série et introduit, à partir de 2027, une possible troisième saison pour les pilotes à fort potentiel.
Lamborghini a profité des World Finals 2025 à Misano pour présenter le modèle de style de la Temerario Super Trofeo, appelée à succéder à la Huracán dans les séries Asia, Europe et North America à partir de 2027. Révélée au Misano World…
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Red Bull Racing a apporté des modifications spécifiques en raison des conditions caractéristiques du circuit de Mexico. Ces ajustements visent à optimiser le refroidissement du moteur et des composants, en réponse aux défis posés par l'altitude et la chaleur.
L'équipe a agrandi le volume de la partie centrale du topbody, une modification nécessaire pour augmenter la sortie de refroidissement du moteur thermique dans ces conditions uniques. Cela permet de s'assurer que le système de refroidissement puisse fonctionner à pleine capacité, malgré les températures et l'altitude.
Afin de compenser les énergies dégagées par les freins et les conditions thermiques spécifiques au Mexique, un agrandissement du conduit de sortie avant a été effectué. Ce changement a pour objectif d'améliorer la capacité de refroidissement des composants situés dans cette zone, garantissant ainsi une gestion thermique optimale tout au long du week-end.
Mexique 2024
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