Iron Lynx a annoncé son engagement dans le Championnat du Monde d'Endurance FIA 2025 avec deux Mercedes-AMG LMGT3.
Ce partenariat marque une première pour Mercedes-AMG dans cette catégorie et inclut une participation à la 93e édition des 24 Heures du Mans.
La Mercedes-AMG LMGT3 devra être adaptée pour répondre aux critères de la classe LMGT3, notamment l'intégration de capteurs de couple et des tests en soufflerie.
Le processus devrait être finalisé avant le début de la saison, qui commencera par le Prologue FIA WEC les 21 et 22 février à Lusail, avant la course inaugurale au Qatar.
L'équipe a confirmé ses deux premiers pilotes : Claudio Schiavoni (numéro 60), un habitué des 24 Heures du Mans, et Matteo Cressoni (numéro 61), membre historique de l'équipe. Andrea Piccini, directeur d'Iron Lynx, se dit confiant quant à leur compétitivité avec le soutien de Mercedes-AMG.
Piastri souligne l'intensification de la lutte McLaren-Ferrari
Retour aux Brefs F1Oscar Piastri a évoqué la lutte intense entre McLaren et Ferrari pour les deux premières places au championnat des constructeurs, un combat qui s'est intensifié avec la montée en puissance de Ferrari depuis le Grand Prix d'Italie à Monza.
Piastri a reconnu que l'écurie italienne a fait preuve de régularité et de vitesse sur les dernières courses, représentant une menace réelle pour McLaren : "Nous avons toujours su que Ferrari représenterait une menace… depuis Monza, en gros, ils ont une voiture très, très rapide."
Cette rivalité, bien que stimulante, n'est pas une surprise pour McLaren, qui s'attendait à une bataille serrée en fin de saison. Piastri souligne que les performances de Ferrari lors des récents week-ends de course ont confirmé ce défi. Pour lui, la fin de saison s'annonce palpitante avec cette lutte pour la suprématie entre les deux équipes, qui cherchent chacune à consolider leur position : "Ce sera une fin d'année passionnante pour les deux championnats, je pense."
Ce duel pour le podium final entre McLaren et Ferrari pourrait bien se jouer sur les moindres détails, chaque point comptant pour assurer une place au classement des constructeurs.
Brésil 2024