Voici la grille de départ définitive du dernier Grand Prix de la saison 2024 de F1 : le GP d'Abu Dhabi !

Il y a 20 h

Peter Bonnington, ingénieur de Lewis Hamilton, s'exprimant sur Sky Sports F1 à propos de l'arrivée de Hamilton chez Mercedes en 2013 : "Qu'il ait eu cette confiance en nous, c'était incroyable. Nous savions que nous avions un programme compétitif à venir avec le moteur V6 et le châssis."

"L'association entre cette voiture et Lewis, les records parlent d'eux-mêmes."

Il y a 17 h

Oscar Piastri s'est exprimé sur Sky Sports F1 à la fin du Grand Prix d'Abu Dhabi 2024.

Sur la course et le titre constructeurs : "Ce fut une course assez misérable, mais l'essentiel aujourd'hui, c'est que nous avons décroché le championnat."

"C'est un immense hommage à toute l'équipe McLaren pour ce qu'elle a accompli cette année. Je ne pourrais pas être plus fier d'eux."

"Très, très satisfait du travail accompli cette saison. C'est agréable de conclure comme ça."

Sur le dépassement optimiste de Max Verstappen : "Probablement, oui. Mais il est venu s'excuser immédiatement et les commissaires ont jugé que cela méritait une pénalité."

"On repart l'année prochaine. Bien sûr, la course a été difficile après ça, mais encore une fois, nous avons atteint notre objectif principal, et c'est ce qui compte."

Sur ses ambitions pour le championnat en 2025 : "Sans aucun doute. J'espère que nous pourrons être performants dès le début de la saison prochaine et nous battre pour le titre dès le départ."

"J'ai encore des choses à améliorer, mais je pense avoir fait un grand pas en avant par rapport à ma saison rookie. Je suis impatient pour l'année prochaine, mais d'abord la pause, puis essayer de me battre pour les deux championnats."

Il y a 17 h

Zak Brown, PDG de McLaren, s'est exprimé au micro de Sky Sports F1 après que son écurie ait décroché le titre constructeurs 2024 !

Sur le triomphe de McLaren : "C'était les deux pires heures de ma vie, et de loin. Lando a été brillant. Dommage pour ce qui est arrivé à Oscar au départ, mais l'équipe a été impeccable. Ils ont parfaitement exécuté l'arrêt aux stands. Et je pense que j'étais le seul prêt à faire une crise cardiaque pendant deux heures."

Sur la performance de Lando Norris à ce Grand Prix d'Abu Dhabi : "Dans cette course, il nous a portés. Il n'a commis aucune erreur. Nous étions inquiets pour les Safety Cars, j'étais inquiet pour tout, mais il a conduit de façon impeccable, comme il l'a toujours fait."

"Prochaine étape, tenter de répéter le titre constructeurs et décrocher celui des pilotes. Je laisserai Oscar et Lando régler cette question entre eux."

Sur la déclaration de Norris disant que l'année prochaine sera 'son année' : "Il va tout donner. Et vu la dynamique sur laquelle il est lancé, je ne parierais pas contre lui."

Sur l'impact d'Andrea Stella en tant que directeur d'équipe : "C'est un leader exceptionnel. Il montre l'exemple, il donne de l'autonomie aux gens, il est très technique et il pousse chacun à donner le meilleur de lui-même. Et c'est ce que vous avez vu ce soir."

Il y a 17 h

Lando Norris au micro de la F1 après sa victoire au Grand Prix d'Abou Dabi et le titre constructeurs de McLaren : "Le sentiment est incroyable. Pas seulement pour moi, mais pour toute l'équipe. Ils ont fait un travail exceptionnel par rapport à là où nous étions au début de la saison."

"Je suis tellement fier de tout le monde. Ce fut un voyage magnifique. Finir la saison de cette manière, c'est parfait."

"Remporter le championnat constructeurs après 26 ans, c'est vraiment spécial."

"Nous allons célébrer. C'est un moment historique pour l'équipe. La soirée s'annonce belle !"

Sur ses ambitions pour 2025 : "C'est mon objectif, notre objectif en tant qu'équipe. Nous voulons remporter les titres constructeurs et pilotes l'année prochaine."

"J'ai fait des erreurs cette année, mais j'ai beaucoup appris, notamment de Max et de mes concurrents autour de moi."

"Aussi heureux que je sois maintenant, je suis impatient de commencer la prochaine saison."

Il y a 17 h

Carlos Sainz au micro de la F1, après sa deuxième place au Grand Prix d'Abou Dabi : "Évidemment, c'est un sentiment un peu mitigé. P2 était, je pense, le maximum que nous pouvions faire aujourd'hui compte tenu du rythme de Lando avec la McLaren."

"J'ai tout donné, surtout lors du premier relais. Il semblait que nous pouvions rester proches, mais dès que nous avons chaussé les pneus durs, ils avaient ces un ou deux dixièmes de plus par tour, comme tout le week-end, et ils se sont échappés."

"Félicitations, tout d'abord, à McLaren. Ils méritent ce championnat. Ils ont été extrêmement solides sur les deux derniers tiers de la saison et incroyables dans l'ensemble."

"De notre côté, je pense que nous pouvons être fiers des efforts et du championnat que nous avons réalisés. Ce fut une année difficile, mais clairement une année dont nous devons être fiers, et j'espère que nous reviendrons bientôt à ce niveau."

"Ce tour de décélération était chargé d'émotion, avec mon ingénieur qui me parlait à la radio. En même temps, je suis très reconnaissant d'avoir fait partie de cette équipe incroyable pendant quatre ans."

"J'ai eu l'opportunité de gagner mes premières courses, de décrocher mes premières pole positions. J'ai prouvé à moi-même et à tout le monde que je peux me battre pour des victoires et des podiums avec la bonne voiture. Mon objectif, dès l'année prochaine, est de travailler avec Williams pour revenir là où nous appartenons."

Il y a 17 h

Charles Leclerc au micro de la F1, déçu, après sa troisième place au Grand Prix d'Abou Dabi : "Je savais que je devais être très agressif, donc au premier tour, j'ai pris tous les risques possibles pour gagner un maximum de positions et me mettre dans une bonne position pour le reste de la course."

"Malheureusement, nous partions de trop loin pour espérer mieux que ce que nous avons fait. Je pense que nous avons fait le maximum. Ça fait mal quand une saison reste si disputée jusqu'à la fin."

"C'était un coup dur vendredi, mais nous avons tout donné. Nous sommes passés tout près de notre objectif, et c'est dommage, mais nous n'avons rien laissé au hasard."

Sur le fait de devenir coéquipier de Lewis Hamilton en 2025 : "Lewis a accompli tellement de choses dans ce sport et ce sera une grande source de motivation. Mais pour l'instant, je pense à cette dernière année et à ces quatre années passées avec Carlos."

"Nous avons eu une relation incroyable. Nous nous sommes poussés l'un l'autre. J'espérais vraiment que nous pourrions finir ces quatre années avec le titre constructeurs."

"Évidemment, il y a de la déception maintenant, mais je vais prendre quatre ou cinq jours pour me remettre avant de me concentrer sur l'année prochaine."

Il y a 17 h

Le GPDA demande respect et transparence de la FIA

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GPDA

Le GPDA (Association des Pilotes de Grand Prix) a publié un communiqué sur son compte Instagram fraîchement créé.

L'association rappelle l'importance pour les pilotes de respecter les décisions des commissaires, même si elles ne leur conviennent pas.

Cependant, ils soulignent que les pilotes, en tant qu'adultes, n'ont pas besoin de rappels publics sur des détails mineurs comme le port de bijoux.

Ils demandent également que la distinction soit faite entre des jurons employés dans des contextes non offensants et des insultes délibérées.

Enfin, le GPDA exprime son opposition aux amendes financières imposées aux pilotes, demandant à la FIA de rendre des comptes sur l'utilisation de ces fonds et de favoriser une collaboration transparente avec toutes les parties prenantes.

Voici la traduction intégrale du document :
"GPDA Déclaration concernant la 'Conduite des Pilotes'

Comme dans tout sport, les compétiteurs doivent se conformer aux décisions de l'arbitre, qu'ils les apprécient ou non, qu'ils soient d'accord ou non. C'est ainsi que fonctionne le sport. Les pilotes (nos membres) ne font pas exception et le comprennent parfaitement.

Nos membres sont des pilotes professionnels, participant en Formule 1, le sommet du sport automobile international. Ils sont les gladiateurs et chaque week-end de course, ils offrent un grand spectacle aux fans.

En ce qui concerne les jurons, il existe une différence entre des jurons destinés à insulter autrui et des jurons plus anodins, comme ceux que l'on pourrait utiliser pour décrire un mauvais temps, ou un objet inanimé comme une voiture de Formule 1 ou une situation de conduite.

Nous exhortons le Président de la FIA à considérer également son propre ton et son propre langage lorsqu'il s'adresse aux pilotes masculins, ou en parle, que ce soit dans un forum public ou ailleurs. De plus, nos membres sont des adultes, ils n'ont pas besoin qu'on leur donne des instructions via les médias sur des sujets aussi triviaux que le port de bijoux ou de sous-vêtements.

Le GPDA a, à de nombreuses reprises, exprimé son point de vue selon lequel les amendes financières infligées aux pilotes ne sont pas appropriées pour notre sport. Au cours des 3 dernières années, nous avons demandé au Président de la FIA de partager les détails et la stratégie concernant la manière dont les amendes financières de la FIA sont allouées et où les fonds sont dépensés. Nous avons également relayé nos inquiétudes concernant l'image négative que les amendes financières apportent au sport. Nous réitérons notre demande pour que le Président de la FIA fournisse une transparence financière et un dialogue direct et ouvert avec nous. Toutes les parties prenantes (FIA, F1, les équipes et le GPDA) devraient conjointement déterminer comment et où l'argent est dépensé pour le bénéfice de notre sport.

Le GPDA souhaite collaborer de manière constructive avec toutes les parties prenantes, y compris le Président de la FIA, afin de promouvoir notre grand sport pour le bénéfice de tous ceux qui y travaillent, qui le soutiennent et qui, effectivement, l'aiment. Nous jouons notre rôle.

Bien à vous,

Les Directeurs et le Président du GPDA au nom des Pilotes de Grand Prix

#RacingUnited pour notre sécurité, notre sport, nos fans."