Voici la grille de départ définitive du dernier Grand Prix de la saison 2024 de F1 : le GP d'Abu Dhabi !

Il y a 21 h

Peter Bonnington, ingénieur de Lewis Hamilton, s'exprimant sur Sky Sports F1 à propos de l'arrivée de Hamilton chez Mercedes en 2013 : "Qu'il ait eu cette confiance en nous, c'était incroyable. Nous savions que nous avions un programme compétitif à venir avec le moteur V6 et le châssis."

"L'association entre cette voiture et Lewis, les records parlent d'eux-mêmes."

Il y a 18 h

Oscar Piastri s'est exprimé sur Sky Sports F1 à la fin du Grand Prix d'Abu Dhabi 2024.

Sur la course et le titre constructeurs : "Ce fut une course assez misérable, mais l'essentiel aujourd'hui, c'est que nous avons décroché le championnat."

"C'est un immense hommage à toute l'équipe McLaren pour ce qu'elle a accompli cette année. Je ne pourrais pas être plus fier d'eux."

"Très, très satisfait du travail accompli cette saison. C'est agréable de conclure comme ça."

Sur le dépassement optimiste de Max Verstappen : "Probablement, oui. Mais il est venu s'excuser immédiatement et les commissaires ont jugé que cela méritait une pénalité."

"On repart l'année prochaine. Bien sûr, la course a été difficile après ça, mais encore une fois, nous avons atteint notre objectif principal, et c'est ce qui compte."

Sur ses ambitions pour le championnat en 2025 : "Sans aucun doute. J'espère que nous pourrons être performants dès le début de la saison prochaine et nous battre pour le titre dès le départ."

"J'ai encore des choses à améliorer, mais je pense avoir fait un grand pas en avant par rapport à ma saison rookie. Je suis impatient pour l'année prochaine, mais d'abord la pause, puis essayer de me battre pour les deux championnats."

Il y a 18 h

Zak Brown, PDG de McLaren, s'est exprimé au micro de Sky Sports F1 après que son écurie ait décroché le titre constructeurs 2024 !

Sur le triomphe de McLaren : "C'était les deux pires heures de ma vie, et de loin. Lando a été brillant. Dommage pour ce qui est arrivé à Oscar au départ, mais l'équipe a été impeccable. Ils ont parfaitement exécuté l'arrêt aux stands. Et je pense que j'étais le seul prêt à faire une crise cardiaque pendant deux heures."

Sur la performance de Lando Norris à ce Grand Prix d'Abu Dhabi : "Dans cette course, il nous a portés. Il n'a commis aucune erreur. Nous étions inquiets pour les Safety Cars, j'étais inquiet pour tout, mais il a conduit de façon impeccable, comme il l'a toujours fait."

"Prochaine étape, tenter de répéter le titre constructeurs et décrocher celui des pilotes. Je laisserai Oscar et Lando régler cette question entre eux."

Sur la déclaration de Norris disant que l'année prochaine sera 'son année' : "Il va tout donner. Et vu la dynamique sur laquelle il est lancé, je ne parierais pas contre lui."

Sur l'impact d'Andrea Stella en tant que directeur d'équipe : "C'est un leader exceptionnel. Il montre l'exemple, il donne de l'autonomie aux gens, il est très technique et il pousse chacun à donner le meilleur de lui-même. Et c'est ce que vous avez vu ce soir."

Il y a 18 h

Lando Norris au micro de la F1 après sa victoire au Grand Prix d'Abou Dabi et le titre constructeurs de McLaren : "Le sentiment est incroyable. Pas seulement pour moi, mais pour toute l'équipe. Ils ont fait un travail exceptionnel par rapport à là où nous étions au début de la saison."

"Je suis tellement fier de tout le monde. Ce fut un voyage magnifique. Finir la saison de cette manière, c'est parfait."

"Remporter le championnat constructeurs après 26 ans, c'est vraiment spécial."

"Nous allons célébrer. C'est un moment historique pour l'équipe. La soirée s'annonce belle !"

Sur ses ambitions pour 2025 : "C'est mon objectif, notre objectif en tant qu'équipe. Nous voulons remporter les titres constructeurs et pilotes l'année prochaine."

"J'ai fait des erreurs cette année, mais j'ai beaucoup appris, notamment de Max et de mes concurrents autour de moi."

"Aussi heureux que je sois maintenant, je suis impatient de commencer la prochaine saison."

Il y a 18 h

Carlos Sainz au micro de la F1, après sa deuxième place au Grand Prix d'Abou Dabi : "Évidemment, c'est un sentiment un peu mitigé. P2 était, je pense, le maximum que nous pouvions faire aujourd'hui compte tenu du rythme de Lando avec la McLaren."

"J'ai tout donné, surtout lors du premier relais. Il semblait que nous pouvions rester proches, mais dès que nous avons chaussé les pneus durs, ils avaient ces un ou deux dixièmes de plus par tour, comme tout le week-end, et ils se sont échappés."

"Félicitations, tout d'abord, à McLaren. Ils méritent ce championnat. Ils ont été extrêmement solides sur les deux derniers tiers de la saison et incroyables dans l'ensemble."

"De notre côté, je pense que nous pouvons être fiers des efforts et du championnat que nous avons réalisés. Ce fut une année difficile, mais clairement une année dont nous devons être fiers, et j'espère que nous reviendrons bientôt à ce niveau."

"Ce tour de décélération était chargé d'émotion, avec mon ingénieur qui me parlait à la radio. En même temps, je suis très reconnaissant d'avoir fait partie de cette équipe incroyable pendant quatre ans."

"J'ai eu l'opportunité de gagner mes premières courses, de décrocher mes premières pole positions. J'ai prouvé à moi-même et à tout le monde que je peux me battre pour des victoires et des podiums avec la bonne voiture. Mon objectif, dès l'année prochaine, est de travailler avec Williams pour revenir là où nous appartenons."

Il y a 18 h

Charles Leclerc au micro de la F1, déçu, après sa troisième place au Grand Prix d'Abou Dabi : "Je savais que je devais être très agressif, donc au premier tour, j'ai pris tous les risques possibles pour gagner un maximum de positions et me mettre dans une bonne position pour le reste de la course."

"Malheureusement, nous partions de trop loin pour espérer mieux que ce que nous avons fait. Je pense que nous avons fait le maximum. Ça fait mal quand une saison reste si disputée jusqu'à la fin."

"C'était un coup dur vendredi, mais nous avons tout donné. Nous sommes passés tout près de notre objectif, et c'est dommage, mais nous n'avons rien laissé au hasard."

Sur le fait de devenir coéquipier de Lewis Hamilton en 2025 : "Lewis a accompli tellement de choses dans ce sport et ce sera une grande source de motivation. Mais pour l'instant, je pense à cette dernière année et à ces quatre années passées avec Carlos."

"Nous avons eu une relation incroyable. Nous nous sommes poussés l'un l'autre. J'espérais vraiment que nous pourrions finir ces quatre années avec le titre constructeurs."

"Évidemment, il y a de la déception maintenant, mais je vais prendre quatre ou cinq jours pour me remettre avant de me concentrer sur l'année prochaine."

Il y a 18 h

Considérations autour de la possibilité d'une onzième écurie en F1

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Mercedes
FIA

L'éventualité de l'arrivée d'une onzième écurie en Formule 1, portée par Andretti Global et soutenue par General Motors (GM), a été évoquée lors de la conférence de presse du Grand Prix de Las Vegas 2024.

Le discours a légèrement changé et les patrons présents ont montré une certaine ouverture, tout en insistant sur la nécessité d'une valeur ajoutée pour le championnat.

Toto Wolff, directeur de Mercedes, a exprimé une position nuancée, soulignant que cette décision relève des instances dirigeantes : "Si une équipe peut apporter quelque chose au championnat, en particulier si GM décide d'y entrer en tant que propriétaire, c'est une autre histoire. Et tant que cela est constructif, que cela signifie accroître la popularité du sport et ses revenus, aucune équipe ne s'y opposera."

Cependant, Wolff a également critiqué le manque de communication directe de la part d'Andretti : "Personne d'Andretti ou Andretti Global, ou quel que soit le nom, ne m'a jamais adressé un seul mot pour me présenter ce que serait la valeur ajoutée."

Frédéric Vasseur, le patron de la Scuderia Ferrari, a abondé dans le même sens, insistant sur le fait que la décision appartient à la FIA et à Liberty Media : "Ce n'est pas notre choix. Bien sûr, comme l'a dit Toto, si cela est bon pour le sport, pour le spectacle, pour les affaires et apporte de la valeur sur le plan sportif, nous sommes tous d'accord. Mais encore une fois, la décision appartient à la FOM et non à Toto, moi-même ou Ollie."

Oliver Oakes a ajouté que Liberty Media a été transparente sur les critères nécessaires pour qu'une nouvelle écurie soit acceptée : "Je pense que la FOM a également été assez transparente sur leur décision et sur la valeur qu'il faudrait apporter."

Ce débat met en lumière les attentes élevées des équipes actuelles, qui exigent des garanties solides avant d'intégrer un nouvel acteur, particulièrement lorsqu'il s'agit d'une marque aussi influente que General Motors. Nous restons malgré tout dans l'incertitude
 Las Vegas 2024