SF-26 sera bien la nomenclature de la F1 de Ferrari pour la saison 2026. Exit les noms hommages et autres noms tirés par les cheveux, Ferrari continue sur sa lancée logique en numérotant le préfixe SF.
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L'hypercar dédiée à la piste de chez Red Bull, jouet conçu par le génial Adrian Newey, se dévoile sous sa forme finale.
Red Bull Advanced Technologies a donc dévoilé le look final de sa bête à moteur V10 Cosworth ruptant à 15000 tours…
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La future monoplace d'Audi pour son entrée en Formule 1 a pris la piste pour la première fois ce 9 janvier 2026 sur le circuit de Barcelone.
Après le "fire-up" réussi du moteur fin 2025, ce roulage marque une nouvelle étape concrète du…
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McLaren Racing a confirmé la date et les modalités de présentation de la livrée de sa monoplace pour la saison 2026.
Le lancement de la McLaren Mastercard Formula 1 Team (sponsor-titre, quand tu nous tiens) se déroulera en ligne le…
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Pour le Grand Prix de Las Vegas, Red Bull Racing a introduit deux mises à jour techniques sur la RB20 :
Aileron avant : la géométrie des volets a été modifiée, avec une réduction de la cambrure et de la corde des éléments pour adapter l'équilibre aérodynamique à la configuration spécifique du circuit. Cette modification vise à réduire la charge sur l'aileron avant, tout en maintenant un équilibre avec l'appui généré par l'aileron arrière sur les longues lignes droites du tracé de Las Vegas.
Barrières de plancher (floor fences) : la barrière avant a été revue, notamment sur le deuxième élément, dont le bord supérieur a été surélevé. Cette élévation génère un petit vortex qui améliore l'efficacité du flux d'air autour du bord du plancher, renforçant ainsi l'aérodynamisme global de la monoplace.
Las Vegas 2024
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