Audi dévoilera sa livrée F1 2026 le 20 janvier à Berlin

Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
En savoir plus

Il y a 5 h
GP d’Australie 2026 : Pirelli reconduit les C3, C4 et C5 à Melbourne

Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
En savoir plus

Il y a 4 h
GP de Chine 2026 : une gamme pneu reconduite pour le sprint à Shanghai

Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
En savoir plus

Il y a 4 h
GP du Japon 2026 : Suzuka fidèle aux composés les plus durs

En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
En savoir plus

Il y a 4 h
GT7 : des cadeaux du 15 décembre 2025 au 5 janvier 2026

Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
En savoir plus

Il y a 3 h
Gilles Villeneuve : un biopic aux origines du mythe

Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
En savoir plus

Il y a 2 h

Changements réglementaires 2026 : entre attente et incertitude

 Retour aux Brefs F1
FIA

Les pilotes Max Verstappen, Nico Hülkenberg et Franco Colapinto ont partagé leur point de vue sur les nouvelles règles techniques prévues pour 2026. Si ces changements sont perçus comme une petite révolution pour la Formule 1, les pilotes restent prudents et préfèrent attendre de voir les résultats en piste avant de juger leur impact réel.

Max Verstappen s'est montré réservé face aux changements à venir, soulignant que tant que les voitures ne seront pas testées en condition réelle, il est difficile de prédire si ces règles seront positives ou non. "Je suis partagé. Je veux dire, seul le temps nous le dira. Je ne sais pas si ce sera bien. Je ne sais pas si ce sera mauvais. Je pense que c'est impossible à dire pour l'instant, tant que nous n'avons pas la voiture réelle. Ensuite, vous savez, on pourra mieux juger si c'est positif ou non."

Pour Hülkenberg, il est tout aussi difficile de se prononcer. Il insiste sur le fait que les caractéristiques des nouvelles voitures ne peuvent être comprises qu'en les testant réellement, car les données théoriques ne racontent pas toute l'histoire. "Oui, c'est impossible à dire pour le moment. Vous savez, il faut piloter la voiture pour la comprendre, pour la ressentir, pour vraiment savoir ce qu'il en est. Donc, simplement sur le papier, c'est impossible à juger pour nous en ce moment."

Le jeune pilote Franco Colapinto, qui n'a pas encore autant d'expérience en Formule 1 que ses pairs, partage leur prudence et souligne que les équipes ont encore beaucoup de travail pour comprendre les implications des nouvelles règles. "Oui, pareil. Il y a, je pense, tellement de choses et de facteurs à développer encore, et les équipes doivent comprendre beaucoup d'aspects. Donc, oui, il faudra attendre longtemps avant de savoir."

Ces changements prévus pour 2026, souvent décrits comme une "révolution" pour la Formule 1, génèrent autant d'enthousiasme que de scepticisme. Les pilotes, confrontés à l'incertitude, adoptent une approche pragmatique : observer, tester et s'adapter. Le succès ou l'échec de ces règles dépendra de leur mise en œuvre et de leur capacité à répondre aux attentes des pilotes, des équipes et des fans.