Audi dévoilera sa livrée F1 2026 le 20 janvier à Berlin

Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Il y a 5 h
GP d’Australie 2026 : Pirelli reconduit les C3, C4 et C5 à Melbourne

Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Il y a 4 h
GP de Chine 2026 : une gamme pneu reconduite pour le sprint à Shanghai

Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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Il y a 4 h
GP du Japon 2026 : Suzuka fidèle aux composés les plus durs

En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Il y a 4 h
GT7 : des cadeaux du 15 décembre 2025 au 5 janvier 2026

Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Il y a 2 h
Gilles Villeneuve : un biopic aux origines du mythe

Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Il y a 2 h

Stella salue la maturité de McLaren avant la dernière course de 2024

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McLaren
FIA

Andrea Stella a salué la maturité et la concentration de son équipe à l'approche de la dernière course de la saison 2024, tout en insistant sur l'importance de l'héritage historique de McLaren, qui n'a pas remporté de titre Constructeurs depuis 1998. Il a également mis en avant la menace constante de Ferrari malgré une pénalité pour Charles Leclerc, ainsi que les différences culturelles entre McLaren et Ferrari, deux écuries où il a connu le succès.

Stella a ouvertement loué l'état d'esprit de son équipe, expliquant que McLaren aborde ce final de saison avec calme et détermination, malgré les enjeux élevés. Il attribue cette sérénité à une évolution rapide dans la gestion de la pression et des attentes au fil de la saison. "Le message que je voulais partager avec l'équipe est à quel point je suis impressionné par la maturité que je vois lorsque j'interagis avec tous les membres de l'équipe. [...] Cela nous a permis d'aborder cette dernière course avec calme, concentration et une énergie débordante."

Malgré une pénalité de dix places infligée à Charles Leclerc, Stella considère Ferrari comme une adversaire redoutable, capable de surmonter cet obstacle pour rivaliser aux avant-postes. "Pas du tout. Je suppose que vous attendiez cette réponse. Pas du tout. Nous parlons de Charles Leclerc. Nous parlons de Ferrari. C'est une combinaison très solide. Je pense que même avec cette pénalité, il ne serait pas surprenant de les voir rapidement se battre aux avant-postes, pour les positions de tête."

Pour Stella, ramener un titre Constructeurs à McLaren après une absence de plus de deux décennies serait une réalisation collective avant tout. Il a rappelé la place emblématique de l'écurie en F1 et exprimé sa fierté de contribuer à écrire un nouveau chapitre de son histoire. "McLaren est une écurie emblématique, prestigieuse, l'une des plus importantes de la Formule 1. Nous n'avons pas gagné de championnat depuis 1998. Donc, je suppose que cela signifie écrire une page d'histoire. [...] Ce sera complètement différent, néanmoins, une position totalement différente. Quand je gagnais chez Ferrari, Mattia était assis à côté de moi pour certains de ces titres. Et maintenant, nous sommes assis côte à côte dans un rôle et une capacité totalement différents."

Andrea Stella a également évoqué les similitudes et différences culturelles entre Ferrari et McLaren, deux équipes pour lesquelles il a travaillé. Il a loué la passion et l'engagement communs aux deux écuries, tout en soulignant la discipline et la cohérence qui caractérisent McLaren. "La motivation, la passion que nous avons dans l'équipe McLaren sont définitivement comparables à ce que j'ai connu lorsque j'étais chez Ferrari. [...] Ce que j'ai trouvé de très puissant chez McLaren, c'est que [...] les progrès étaient faciles. Il était possible de progresser sur la base de plans, sur la base de ce que nous avions convenu ensemble comme étant le chemin à suivre pour l'équipe."

Andrea Stella montre une vision claire et structurée pour McLaren, alliant reconnaissance de l'héritage historique de l'écurie et gestion proactive des défis actuels et futurs. La combinaison de maturité collective, anticipation stratégique et stabilité culturelle place McLaren en bonne position pour rivaliser au sommet dans les saisons à venir.
 Abou Dabi 2024