Pirelli explique qu'à Imola, ils vont tester une "nouvelle réglementation" qui oblige les équipes à utiliser un type de composé différent pour chacune des trois sessions de qualifs. Les durs en Q1, les médiums en Q2 et la Q3 en pneus tendres.
"Cela signifie une réduction - de 13 à 11 - des jeux de pneus secs dont chaque pilote dispose pour l'ensemble de l'événement, diminuant ainsi l'impact environnemental généré par la production et le transport des pneus."
 Émilie-Romagne 2023