Audi dévoilera sa livrée F1 2026 le 20 janvier à Berlin

Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Il y a 5 h
GP d’Australie 2026 : Pirelli reconduit les C3, C4 et C5 à Melbourne

Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Il y a 4 h
GP de Chine 2026 : une gamme pneu reconduite pour le sprint à Shanghai

Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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Il y a 4 h
GP du Japon 2026 : Suzuka fidèle aux composés les plus durs

En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Il y a 4 h
GT7 : des cadeaux du 15 décembre 2025 au 5 janvier 2026

Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Il y a 3 h
Gilles Villeneuve : un biopic aux origines du mythe

Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Il y a 2 h

Horner analyse la course de Verstappen et les défis de Red Bull

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Max VERSTAPPEN | Red Bull

Christian Horner à Sky Sports F1 après le Grand Prix de Chine : "Le premier relais, c'est là qu'on a perdu tout le temps. Max est rentré aux stands avec 18 secondes de retard sur Oscar, et à l'arrivée, il n'était plus qu'à 16 secondes, donc sur le pneu dur, on était compétitifs."

"Peut-être qu'on a trop compensé en se basant sur la dégradation qu'on avait observée hier."

"C'est sûr, il faut qu'on trouve plus de performance, parce que la vie devient plus simple quand on est devant. Mais Max a encore fait une très belle course. Une quatrième place et des points importants, mais on sait qu'on a du travail."

À propos de la priorité entre 2025 et les nouvelles réglementations 2026 :

"Ce n'est que la deuxième course, on ne peut pas déjà baisser les bras. On est à huit points du leader au championnat pilotes après deux Grands Prix, tout est encore possible."

"L'année dernière nous a appris qu'on peut commencer aussi fort qu'on veut, ce qui compte, c'est la façon dont on termine."

"On a une équipe très solide, avec de la profondeur. Tout le monde dans l'entreprise sait qu'il nous manque un peu de rythme. On a les outils et les personnes pour y arriver, il faut juste réussir à décortiquer tout ça. Et on a récolté de très bonnes données aujourd'hui."

"Max [Verstappen] travaille aussi dur que je ne l'ai jamais vu. Il est plus impliqué dans le groupe d'ingénierie que jamais, et comme il l'a dit lui-même, il prend du plaisir dans cette dimension-là."

"Il ne se met pas une pression énorme ; il travaille avec les ingénieurs en disant ‘et ça, qu'est-ce que vous en pensez ? Voilà ce que je ressens en tant que pilote, voilà où il me manque du temps au tour'. Et c'est la seule manière, collectivement, d'aller chercher de la performance."
 Chine 2025