Adrian Mardell quitte la direction de Jaguar Land Rover après 35 ans de maison et près de trois à la tête du constructeur britannique. Entré en 1990, il avait succédé à Thierry Bolloré en 2023, alors que JLR ( traversait une période de…
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Aston Martin a confirmé que Fernando Alonso souffre d'une douleur musculaire au dos depuis le Grand Prix de Belgique. Le double champion du monde poursuit son traitement ce vendredi matin et a choisi de ne pas participer à la première…
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Pirelli a communiqué aux équipes la liste des composés de pneus secs qui seront utilisés lors des dix Grands Prix restant au calendrier 2025. Cette annonce, validée avec la FIA et la Formule 1, introduit plusieurs ajustements par rapport à…
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Red Bull Racing a apporté deux évolutions ciblées pour le Grand Prix de Hongrie 2025, avec un focus à la fois sur la performance et la fiabilité.
L'équipe a d'abord introduit un nouvel aileron avant, dont le second volet présente une…
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Pour le Grand Prix de Hongrie 2025, l'équipe Aston Martin a apporté une seule évolution centrée sur l'aileron avant. Il s'agit d'un nouveau volet (flap) plus agressif, introduit pour étendre la plage d'équilibre aérodynamique de la…
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Visa Cash App Racing Bulls a introduit deux évolutions pour le Grand Prix de Hongrie 2025. La première concerne le "front corner" (zone des tambours de freins avant), dont les surfaces ont été modifiées afin d'améliorer le conditionnement…
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Lando Norris a signé le meilleur temps de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie 2025, offrant à McLaren un doublé devant Oscar Piastri, tandis que Charles Leclerc plaçait sa Ferrari en troisième position. Sous un ciel…
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Avant le début du Grand Prix de Hongrie 2025, plusieurs changements ont été effectués sur les unités de puissance.
Alexander Albon a reçu un nouvel Energy Store (ES - batterie), le deuxième qu'il utilise cette saison, conformément à la…
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Lando Norris a confirmé la domination de McLaren en ce vendredi au Hungaroring en signant le meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie 2025, devant son coéquipier Oscar Piastri et la Ferrari de Charles…
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Christian Horner au micro de Sky Sports à propos de Liam Lawson, après sa 15e place au Grand Prix de Chine : "Nous avons pris la décision de le retirer de la grille et de le sortir du régime de parc fermé pour essayer des changements radicaux sur les réglages, car les possibilités d'essai sont très limitées avec ces voitures. Donc, cela avait du sens de se dire : ‘on part du fond de grille, essayons d'apprendre quelque chose'."
"Nous avons 56 tours de données avec une configuration radicalement différente sur la voiture. Cela fournit énormément d'informations au système et à l'usine alors qu'on cherche à améliorer notre niveau de performance."
"Liam est un petit pilote de course génial ["a great little racer"]. Il n'hésite pas à sortir les coudes, il se bat dur, mais il a du mal pour le moment à trouver les limites de cette voiture et à en tirer le maximum."
"En tant qu'équipe, on cherche à le soutenir du mieux possible."
Sur l'idée de développer la voiture pour faciliter le travail de Lawson : "On vise toujours la performance ultime. Les voitures rapides ne sont jamais faciles à piloter, mais on sait qu'il y a de la performance à aller chercher, et on a besoin des deux pilotes aux avant-postes si l'on veut avoir une chance en championnat constructeurs. Et, au minimum, pour viser le championnat pilotes, il faut que la deuxième voiture soit dans le coup. On ne peut pas y arriver sur une jambe."
À propos du commentaire inquiétant de Lawson ("Je n'ai pas beaucoup de temps") : "La F1 est un sport sous pression. Il y a toujours une pression liée au temps. Il le sait."
"Espérons qu'il saura réagir comme il faut, et on verra ce que ça donne."
Chine 2025
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