Oscar Piastri a dominé la deuxième séance d'essais libres au Grand Prix du Japon en signant un meilleur chrono en 1:28.114, devant son coéquipier Lando Norris (1:28.163). Cette FP2 a été largement perturbée par trois drapeaux rouges, dont le premier causé par l'accident de Jack Doohan à haute vitesse au virage 1, moins de dix minutes après le début de la session. L'Australien, qui reprenait son volant laissé à Ryo Hirakawa lors de la FP1, est sorti indemne mais a provoqué une longue interruption pour permettre aux commissaires de dégager sa voiture et réparer les barrières.
Une fois la piste rouverte, plusieurs pilotes ont vite chaussé les pneus tendres pour tenter un tour rapide, mais Fernando Alonso s'est retrouvé piégé dans le gravier au virage 8, entraînant un deuxième drapeau rouge. Après la relance, c'est un départ de feu en bord de piste qui a interrompu le roulage pour la troisième fois, réduisant encore la fenêtre d'essais. Au final, Piastri a réussi à détrôner Isack Hadjar (1:28.518) et Lewis Hamilton (1:28.544) avant que Norris ne s'invite en deuxième position, tandis que Liam Lawson (1:28.559) complétait le top 5. George Russell (1:28.567) s'est classé juste derrière, devant Charles Leclerc (1:28.586) et Max Verstappen (1:28.670). Pierre Gasly (1:28.757) et Carlos Sainz (1:28.832), malgré des inquiétudes initiales sur sa Williams, ont complété le top 10 d'une séance réduite à moins de 40 minutes de roulage effectif.
Les monoplaces de Kick Sauber et de Haas se sont installées en milieu de classement, avec notamment Nico Hulkenberg (1:29.062) et Esteban Ocon (1:29.507), tandis que Kimi Antonelli (1:29.733) chez Mercedes n'a pas pu signer de tour représentatif en pneus tendres. De leur côté, Alonso (1:29.978) et Doohan (1:31.659) n'ont pas pu repartir après leurs incidents respectifs, terminant en fond de classement avec Yuki Tsunoda (1:30.625) et Lance Stroll (1:30.845), victimes eux aussi d'un timing peu favorable dans cette séance mouvementée.
Japon 2025