Audi dévoilera sa livrée F1 2026 le 20 janvier à Berlin

Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Il y a 5 h
GP d’Australie 2026 : Pirelli reconduit les C3, C4 et C5 à Melbourne

Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Il y a 4 h
GP de Chine 2026 : une gamme pneu reconduite pour le sprint à Shanghai

Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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Il y a 4 h
GP du Japon 2026 : Suzuka fidèle aux composés les plus durs

En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Il y a 4 h
GT7 : des cadeaux du 15 décembre 2025 au 5 janvier 2026

Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Il y a 3 h
Gilles Villeneuve : un biopic aux origines du mythe

Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Il y a 2 h

Russell lucide après une P3 bien gérée aux qualifs à Djeddah

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George RUSSELL | Mercedes

Troisième sur la grille à Djeddah, George Russell a confié après la séance qu'il était globalement satisfait, même s'il lui restait une légère pointe de frustration : "Pour être honnête, avant la séance, j'aurais signé pour une P3, mais quand j'ai vu à quel point c'était serré… j'étais vraiment content de mon tour, mais on pense toujours qu'il y avait peut-être un tout petit peu plus à aller chercher."

Il a toutefois reconnu que ce résultat représentait sans doute la limite réaliste pour Mercedes ce samedi : "Mais en étant réaliste, on sait que c'était le maximum aujourd'hui. Sur ces circuits à haute vitesse, on n'a probablement pas tout à fait le rythme des McLaren, et Max a encore fait un travail incroyable, donc félicitations à lui."

Au micro de Sky Sports, George Russell est revenu plus en détail sur sa troisième place à Djeddah, admettant avoir fait un choix délibérément conservateur avant sa tentative unique en Q3 : "J'ai des sentiments un peu partagés, pour être honnête, parce que j'ai été assez prudent sur mon tour de sortie avec les pneus."

Il explique ce choix par l'absence de tour de sécurité au chrono : "Comme c'était mon seul et unique tour, sans temps déjà enregistré, je me suis dit que si je faisais une petite erreur au virage 1 ou un blocage, je me retrouverais en P10. Et normalement, ton dernier tour en Q3, tu l'attaques à fond, vraiment à fond."

Russell a donc choisi de monter ses pneus à température un peu plus prudemment que d'habitude : "J'ai pensé qu'il fallait que je chauffe un peu plus mes pneus, juste pour être sûr de ne pas faire d'erreur au virage 1, mais ça m'a coûté dans le dernier secteur. Je me suis fait perdre un dixième et demi dans ce dernier secteur."

Malgré cela, il reste satisfait de sa performance globale : "Le tour, sinon, était excellent. C'est grisant ici, et tu es à deux doigts de l'erreur à chaque instant. Mais la P3, c'est probablement mieux que ce qu'on pouvait espérer."
 Arabie Saoudite 2025