Audi dévoilera sa livrée F1 2026 le 20 janvier à Berlin

Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Il y a 5 h
GP d’Australie 2026 : Pirelli reconduit les C3, C4 et C5 à Melbourne

Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Il y a 4 h
GP de Chine 2026 : une gamme pneu reconduite pour le sprint à Shanghai

Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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Il y a 4 h
GP du Japon 2026 : Suzuka fidèle aux composés les plus durs

En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Il y a 4 h
GT7 : des cadeaux du 15 décembre 2025 au 5 janvier 2026

Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Il y a 3 h
Gilles Villeneuve : un biopic aux origines du mythe

Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Il y a 2 h

Barcelone, carrefour technique pour Ferrari ?

 Retour aux Brefs F1
Charles LECLERC | Ferrari
FIA

Charles Leclerc anticipe le Grand Prix d'Espagne comme un tournant technique, avec l'entrée en vigueur d'un nouveau règlement sur les ailerons avant et des évolutions de Ferrari. Il reste prudent sur l'impact, soulignant l'incertitude face aux performances redditionnelles de la SF-25.

À l'approche du Grand Prix d'Espagne, Charles Leclerc évoque déjà Barcelone comme un tournant technique potentiel. En ligne de mire : l'entrée en vigueur d'un nouveau règlement sur les ailes avant, mais aussi une série d'évolutions promises par Ferrari. Pourtant, le Monégasque ne veut pas vendre de rêve : à ce stade, rien ne garantit que cela suffira à inverser la tendance.

"On a vu l'an dernier que la situation avait beaucoup évolué à partir du moment où McLaren a apporté ses évolutions. Je pense que Barcelone sera un autre moment important de la saison, avec ce nouveau règlement sur les ailes avant. On verra si ça nous est favorable ou non."

"Ensuite, il faudra prendre une décision — probablement Fred devra la prendre — pour voir si c'est le bon moment pour basculer vers la préparation de la saison prochaine."

"Il y a des choses en préparation, mais est-ce que ce sera suffisant pour combler l'écart ? Je l'espère. Mais être devant et se battre pour des victoires, je ne suis pas encore sûr."

Leclerc rappelle aussi que malgré les efforts déployés à Maranello, l'origine exacte des difficultés de la SF-25 n'est toujours pas totalement cernée.

"Qu'est-ce qui ne va pas avec la voiture ? J'aimerais le savoir. Ce qui est prévu ? On a plusieurs choses, mais je ne peux pas donner de calendrier. Et les délais changent tout le temps, car l'équipe pousse pour amener tout ça le plus vite possible."

"Toutes les voitures seront affectées par [le changement de règlement], positivement ou pas, ça reste à voir. Honnêtement, je pense que ça ne nous affectera pas trop."

"Toutes les voitures seront affectées, que ce soit positivement ou non — ça reste encore à voir. Honnêtement, je pense que ça ne devrait pas trop nous affecter. Mais encore une fois, seul le temps nous le dira. On verra si certaines équipes sont plus affectées que nous, et j'espère que ça nous aidera à réduire un peu l'écart. Je ne pense pas que ce sera un bouleversement. Je ne pense pas qu'on verra un gros changement dans la hiérarchie actuelle. Mais ça peut avoir un petit impact, et j'espère que ce sera à notre avantage."
 Monaco 2025