Alpine se sépare de Jack Doohan avant la saison F1 2026

Alpine Formula One Team a confirmé avoir trouvé un accord amiable avec Jack Doohan pour mettre un terme à leur collaboration en vue de la saison 2026 du Championnat du monde de Formule 1. L'équipe indique ainsi ne pas reconduire les…
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Il y a 16 h
Aston Martin s’associe à Meccano pour un modèle AMR25 à construire

Aston Martin Aramco Formula One Team a annoncé un nouvel accord de licence avec Meccano en vue du développement de sets de construction premium, officiellement licenciés, destinés aux adultes et aux constructeurs expérimentés. Fabriqué et…
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Il y a 15 h
Cadillac dévoile une livrée spéciale pour le shakedown de Barcelone

Cadillac a présenté une livrée éphémère destinée à ses premiers tours de roue lors du shakedown collectif de Barcelone, prévu du 26 au 30 janvier. Ce design temporaire sera utilisé avant la révélation officielle de la livrée de course,…
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Il y a 8 h
Racing Bulls : les combinaisons 2026 pour Lawson et Lindblad

Visa Cash App Racing Bulls a dévoilé les combinaisons d'Arvid Lindblad et Liam Lawson pour la saison 2026 de F1. Les deux pilotes titulaires de la petite écurie Red Bull arborent fièrement le logo Ford sur leurs nouveaux vêtements de…
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Hyundai Rally1 2026 : same but different

Hyundai a présenté sa i20 Rally1 pour 2026 et on peut dire qu'on a une sobre continuité pour cette nouvelle coréenne.

Le duos Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe et Adrien Fourmaux – Alexandre Coria effectueront une saison…
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Il y a 7 h

Grand Prix de Monaco 2025 : une place de pénalité pour Lance Stroll

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Lance STROLL | Aston Martin

L'incident survenu entre Charles Leclerc et Lance Stroll dans le virage du Loews (T6) durant la FP1 n'est pas resté sans conséquence. Les commissaires du Grand Prix de Monaco ont examiné les faits à la suite du contact ayant endommagé l'aileron avant de la Ferrari n°16.

Après avoir entendu les deux pilotes ainsi que les représentants des écuries concernées, et analysé les données du système de positionnement, les vidéos embarquées et les communications radios, les commissaires ont tranché : Lance Stroll est tenu entièrement responsable de la collision. Bien que prévenu par son équipe de l'arrivée de Leclerc, le Canadien a déclaré ne pas avoir entendu le message radio – une erreur qui l'a conduit à se rabattre sur la trajectoire au moment même où la Ferrari arrivait.

Résultat : une pénalité d'une place sur la grille pour la prochaine course à laquelle il prendra part, ainsi qu'un point de pénalité sur sa super licence, portant son total à trois sur les douze derniers mois.
 Monaco 2025