Liam Lawson devra s'élancer depuis la voie des stands
Liam Lawson ne prendra pas le départ du Grand Prix du Canada 2025 depuis la grille. Les commissaires ont en effet confirmé que le pilote néo-zélandais de l'équipe Visa Cash App RB…
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Avec Liam Lawson, Pierre Gasly a aussi droit d'être sanctionné par les commissaires pour non-respect du règlement technique et sportif en vigueur. Le pilote Alpine devra lui aussi s'élancer depuis la voie des stands à Montréal.
Durant…
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La FIA a publié la grille de départ définitive du Grand Prix du Canada, cru 2025. Lawson et Gasly seront dans la voie des stands pour le départ.
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Kimi Antonelli a décroché le tout premier podium de sa jeune carrière en Formule 1 à l'issue du Grand Prix du Canada, terminant troisième derrière George Russell et Max Verstappen. L'Italien de 18 ans a exprimé son soulagement et sa joie à…
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Deuxième à l'arrivée du Grand Prix du Canada, Max Verstappen a reconnu avoir dû composer avec une course exigeante sur le plan stratégique. Selon lui, les deux premiers relais ont été compliqués, la dégradation des pneus limitant le rythme…
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Vainqueur du Grand Prix du Canada, George Russell a retrouvé la plus haute marche du podium pour la première fois depuis Las Vegas en 2024.
Le Britannique estime que cette victoire vient en quelque sorte effacer celle manquée l'an…
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Contraint à l'abandon après un contact avec son coéquipier Oscar Piastri dans les derniers tours du Grand Prix du Canada, Lando Norris a reconnu sans détour sa responsabilité dans l'incident. Devant les caméras de Sky Sports F1, le…
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Quatrième à l'arrivée du Grand Prix du Canada, Oscar Piastri a réagi avec calme à l'incident survenu en fin de course avec son coéquipier Lando Norris.
Ce dernier l'a percuté alors qu'ils se battaient pour le podium, provoquant son…
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Au micro de Sky Sports F1, Andrea Stella s'est exprimé sans détour après l'accrochage survenu entre ses deux pilotes dans les derniers tours du Grand Prix du Canada.
Le directeur de l'équipe McLaren a rappelé qu'un contact entre…
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Les commissaires du Grand Prix du Canada ont infligé une pénalité de 5 secondes à Lando Norris pour une collision survenue avec son coéquipier Oscar Piastri. L'incident, jugé sans conséquence sportive immédiate, a tout de même été attribué…
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Lors du Grand Prix du Canada 2025, Oracle Red Bull Racing a déposé un recours contre George Russell (Mercedes) pour conduite erratique sous la voiture de sécurité. Les commissaires ont rejeté le recours, concluant que le comportement de Russell était conforme aux pratiques habituelles.
Suite à la seule pénalité de Lando Norris de 5 secondes ajoutées à son temps de course et au blanchiment des pilotes convoqués après la course, nous avons eu les résultats définitifs du Grand Prix du Canada 2025.
George Russell, qui…
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Luca de Meo quittera ses fonctions de Directeur Général de Renault Group le 15 juillet 2025, après cinq années marquées par une profonde transformation du constructeur. Dans un communiqué publié dimanche soir, le Conseil d'administration a…
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Lors du Grand Prix du Canada 2025, Oracle Red Bull Racing a déposé un recours contre George Russell (Mercedes) pour conduite erratique sous la voiture de sécurité. Les commissaires ont rejeté le recours, concluant que le comportement de Russell était conforme aux pratiques habituelles.
Lors du Grand Prix du Canada 2025, qui s'est tenu du 13 au 15 juin, Oracle Red Bull Racing a déposé un recours contre la voiture numéro 63, pilotée par George Russell de l'équipe Mercedes-AMG PETRONAS F1. Ce recours, enregistré le 15 juin à 21h05, accusait Russell d'avoir conduit de manière erratique sous le régime de la voiture de sécurité et d'avoir fait preuve de comportement antisportif en se plaignant qu'un autre pilote, Max Verstappen, l'avait dépassé dans ces conditions.
Les commissaires ont examiné le dossier et ont entendu les parties concernées, dont les représentants de Red Bull et Mercedes, ainsi que les pilotes impliqués. Red Bull soutenait que Russell avait freiné de manière inappropriée sur la ligne droite entre les virages 12 et 13, ce qui avait permis à Verstappen de le dépasser brièvement avant que Russell ne reprenne de la vitesse. De plus, Red Bull a affirmé que les plaintes de Russell sur la radio de l'équipe constituaient une intention antisportive.
En défense, Russell a expliqué que le freinage durant une période de voiture de sécurité était normal pour maintenir la température des pneus et des freins. Il a également précisé qu'il avait vérifié ses rétroviseurs avant de freiner et que son comportement était conforme aux pratiques habituelles. Mercedes a ajouté que les données télémétriques démontraient que Verstappen avait également freiné sur la même ligne droite lors de tours précédents, ce qui rendait le comportement de Russell non exceptionnel.
Les commissaires ont conclu que le recours de Red Bull n'était pas fondé. Ils ont jugé que le freinage de Russell était approprié et que sa communication à l'équipe n'était pas antisportive. Par conséquent, le recours a été rejeté et la caution de recours a été confisquée. Les compétiteurs ont été rappelés de leur droit d'appel selon les règlements de la FIA. Les décisions des commissaires sont prises indépendamment de la FIA et reposent uniquement sur les règlements pertinents et les preuves présentées.
Canada 2025
Two opposing views on this moment between George Russell and Max Verstappen 👇#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/nqcypxzjWH
— Formula 1 (@F1) June 15, 2025