Mercedes : les combinaisons 2026

L'écurie F1 Mercedes a présenté les combinaisons pour 2026, portées tout naturellement par George Russell et Andrea Kimi Antonelli.
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Hamilton change d’ingénieur de course chez Ferrari pour 2026

Lewis Hamilton entamera la saison 2026 de Formule 1 avec un nouvel ingénieur de course. Ferrari a confirmé que Riccardo Adami, qui travaillait avec le Britannique depuis son arrivée à Maranello en 2025, quitte ce rôle pour intégrer la…
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Il y a 3 h
Ferrari démarre son moteur 2026... mais Cadillac aussi

L'écurie Ferrari a posté le démarrage de son moteur 2026 sur banc mais Cadillac a fait mieux !

En effet, l'équipe américaine, propulsée par l'unité de puissance italienne, a fait son shakedown à Silverstone avec une vidéo bien plus…
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Cadillac F1 effectue ses premiers tours de roue à Silverstone

Cadillac a franchi une étape symbolique de son entrée en Formule 1 en faisant rouler pour la première fois sa monoplace 2026 lors d'un shakedown organisé à Silverstone le 16 janvier 2026. Dans des conditions fraîches et sur une piste…
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McLaren relativise son creux canadien et écarte les craintes moteur

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Oscar PIASTRI | McLaren
FIA

Après un week-end plus discret à Montréal, Oscar Piastri se montre rassurant sur le niveau de forme de McLaren. En conférence de presse, l'Australien explique que les causes du recul sont bien identifiées et que l'équipe reste confiante pour la suite.

"On a été un peu surpris de ne pas être aussi compétitifs qu'espéré au Canada, mais j'espère que ce n'était qu'un contretemps. Une fois arrivés en qualifications, on était déjà dans une meilleure position, et en course notre rythme n'était pas mauvais, on était juste un peu trop loin sur la grille. Je pense qu'on a compris ce qui n'a pas fonctionné."

McLaren dispose ce week-end de nouvelles pièces, notamment à l'avant de la voiture, mais Piastri reste prudent quant à leur effet. Interrogé sur la chaleur attendue à Spielberg, il ne fait pas de lien direct avec la compétitivité de la MCL39 : "Je ne pense pas que la température ou la météo jouent tant que ça. Ce sera surtout une question de savoir si le circuit convient ou non à chaque voiture, et j'espère que ce sera notre cas."

Concernant les récentes casses de moteur survenues chez d'autres écuries propulsées par Mercedes, Piastri se veut là aussi rassurant : "On a évidemment suivi tout ça de près, que ce soit des problèmes liés aux équipes ou aux unités de puissance elles-mêmes. Je n'ai aucune inquiétude, et je sais que l'équipe n'en a pas non plus."
 Canada 2025