Ferrari présente ses combinaisons 2026

La Scuderia Ferrari reste fidèle au rouge (si, si, juré) et présente les combinaisons 2026 de ses piltoes de F1 : Lewis Hamilton et Charles Leclerc.
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Il y a 22 h
Red Bull : combinaisons 2026 pour Verstappen et Hadjar

L'écurie Red Bull a présenté les combinaisons pour son duo 2026 de pilotes de F1 : Max Verstappen et Isack Hadjar ! Le logo Ford trône à merveille sur les torse des deux pilotes.
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Il y a 22 h
Charles Leclerc : présentation de son casque 2026

Charles Leclerc, dans sa nouvelle combinaison Ferrari, a présenté son casque cru 2026, qui a "un peu plus de bleu clair".
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Il y a 21 h
Honda présente l’unité de puissance qui équipera Aston Martin dès 2026

Aston Martin et Honda ont marqué une nouvelle étape de leur collaboration à l'occasion d'un événement organisé à Tokyo, mettant en lumière l'unité de puissance qui propulsera l'écurie britannique à partir de la saison 2026. Cette…
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Il y a 4 h
Aston Martin ne fournira plus la voiture de sécurité en F1 dès 2026

Aston Martin ne sera plus fournisseur de la voiture de sécurité et du véhicule médical en Formule 1 à partir de la saison 2026. Le constructeur britannique a confirmé que son accord avec la discipline avait pris fin à l'issue du…
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Il y a 3 h
Honda : nouveau logo pour 2027

Honda a présenté le 13 janvier 2026, à l'occasion du CES de Las Vegas, une évolution majeure de son identité visuelle avec l'adoption d'un nouveau "H mark", destiné à incarner l'avenir de son activité automobile. Ce nouveau logo, qui sera…
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Il y a 46 minutes

McLaren relativise son creux canadien et écarte les craintes moteur

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Oscar PIASTRI | McLaren
FIA

Après un week-end plus discret à Montréal, Oscar Piastri se montre rassurant sur le niveau de forme de McLaren. En conférence de presse, l'Australien explique que les causes du recul sont bien identifiées et que l'équipe reste confiante pour la suite.

"On a été un peu surpris de ne pas être aussi compétitifs qu'espéré au Canada, mais j'espère que ce n'était qu'un contretemps. Une fois arrivés en qualifications, on était déjà dans une meilleure position, et en course notre rythme n'était pas mauvais, on était juste un peu trop loin sur la grille. Je pense qu'on a compris ce qui n'a pas fonctionné."

McLaren dispose ce week-end de nouvelles pièces, notamment à l'avant de la voiture, mais Piastri reste prudent quant à leur effet. Interrogé sur la chaleur attendue à Spielberg, il ne fait pas de lien direct avec la compétitivité de la MCL39 : "Je ne pense pas que la température ou la météo jouent tant que ça. Ce sera surtout une question de savoir si le circuit convient ou non à chaque voiture, et j'espère que ce sera notre cas."

Concernant les récentes casses de moteur survenues chez d'autres écuries propulsées par Mercedes, Piastri se veut là aussi rassurant : "On a évidemment suivi tout ça de près, que ce soit des problèmes liés aux équipes ou aux unités de puissance elles-mêmes. Je n'ai aucune inquiétude, et je sais que l'équipe n'en a pas non plus."
 Canada 2025