Alpine se sépare de Jack Doohan avant la saison F1 2026

Alpine Formula One Team a confirmé avoir trouvé un accord amiable avec Jack Doohan pour mettre un terme à leur collaboration en vue de la saison 2026 du Championnat du monde de Formule 1. L'équipe indique ainsi ne pas reconduire les…
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Aston Martin s’associe à Meccano pour un modèle AMR25 à construire

Aston Martin Aramco Formula One Team a annoncé un nouvel accord de licence avec Meccano en vue du développement de sets de construction premium, officiellement licenciés, destinés aux adultes et aux constructeurs expérimentés. Fabriqué et…
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Cadillac dévoile une livrée spéciale pour le shakedown de Barcelone

Cadillac a présenté une livrée éphémère destinée à ses premiers tours de roue lors du shakedown collectif de Barcelone, prévu du 26 au 30 janvier. Ce design temporaire sera utilisé avant la révélation officielle de la livrée de course,…
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Il y a 9 h
Racing Bulls : les combinaisons 2026 pour Lawson et Lindblad

Visa Cash App Racing Bulls a dévoilé les combinaisons d'Arvid Lindblad et Liam Lawson pour la saison 2026 de F1. Les deux pilotes titulaires de la petite écurie Red Bull arborent fièrement le logo Ford sur leurs nouveaux vêtements de…
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Il y a 9 h
Hyundai Rally1 2026 : same but different

Hyundai a présenté sa i20 Rally1 pour 2026 et on peut dire qu'on a une sobre continuité pour cette nouvelle coréenne.

Le duos Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe et Adrien Fourmaux – Alexandre Coria effectueront une saison…
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Il y a 8 h

Verstappen fataliste, Antonelli désolé après leur accrochage en Autriche

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Andrea Kimi ANTONELLI | Mercedes

Le Grand Prix d'Autriche 2025 s'est arrêté net pour Max Verstappen, percuté dès le premier tour par Kimi Antonelli au freinage du virage 3. Si les conséquences sportives sont lourdes pour le Néerlandais, qui enregistre son premier abandon depuis l'Australie 2024, la réaction du quadruple champion du monde s'est voulue mesurée après la course.

"Pas de chance, j'imagine. C'est comme ça. J'ai échangé rapidement avec Kimi, il est venu avec moi à l'hospitality."

Le pilote Red Bull n'a pas voulu accabler son jeune adversaire, se montrant compréhensif malgré l'enjeu : "Je pense que chaque pilote a déjà fait une erreur de ce genre. Personne ne fait ça volontairement, donc pour moi, ce n'est pas un problème."

Il revient toutefois sur un week-end décevant sur toute la ligne, entre la qualification avortée et l'incident : "Ce n'était pas le week-end qu'on espérait en termes de rythme. Ensuite, on a été un peu malchanceux en qualifications avec ce drapeau jaune, sinon j'aurais pu partir un peu plus devant."

"Et ensuite, la course a encore tourné à la malchance. Parfois, on a ce genre de week-end."

Du côté d'Antonelli, la faute a été immédiatement reconnue, sans détour ni excuse. Le jeune pilote Mercedes, également contraint à l'abandon, a expliqué avoir bloqué les roues arrière en arrivant sur le virage 3 : "Je pense avoir fait un départ normal, puis en montant vers le virage 3 je voulais juste conserver ma position. Je ne voulais rien tenter car je savais qu'il n'y avait pas de place devant, mais quand j'ai freiné, j'ai bloqué l'arrière et je me suis fait piéger."

"Quand j'ai bloqué l'arrière, j'ai perdu la voiture et j'ai d'abord dû éviter la Racing Bulls de Liam Lawson, mais ensuite je n'ai tout simplement pas pu arrêter la voiture. Malheureusement j'ai percuté Max, et je suis vraiment désolé envers l'équipe, et envers lui bien sûr."

"Je me suis excusé immédiatement. Je reconnais que c'est entièrement ma faute et je suis juste désolé parce que j'ai mis fin à ma course, mais aussi à la sienne."

Le ton est donc à l'apaisement, même si la FIA a tout de même infligé à Antonelli une pénalité de trois places sur la grille pour la prochaine course à Silverstone.
 Autriche 2025