Grand Prix d'Italie 2025 : résultats de FP2

À Monza, la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie 2025 a vu McLaren prendre le dessus. Lando Norris a signé le meilleur temps en 1:19.878, devançant Charles Leclerc de 83 millièmes et Carlos Sainz de 96 millièmes, confirmant la compétitivité des Williams sur un tour rapide.

Après une matinée dominée par Ferrari, la hiérarchie s'est réajustée dès le retour en piste de l'après-midi. Oscar Piastri, de retour dans sa McLaren, a brièvement pris la tête avant que Norris ne l'abaisse à 1:21.012 en mediums. La séance a été interrompue par une sortie de piste de Kimi Antonelli dans Lesmo 2, le jeune Italien échouant dans les graviers et provoquant un drapeau rouge. Gasly avait peu avant répandu du gravier sur la trajectoire en tirant tout droit à Ascari.

La reprise a permis à Leclerc, Verstappen et Sainz de se relayer en tête sur pneus mediums, avant que le passage aux tendres ne change la donne. Norris a frappé fort en franchissant la barre des 1:20, malgré une première tentative avortée à la Roggia. Leclerc a pris la deuxième place avec un temps à 0.083 s de la McLaren, avant de commettre une erreur à Ascari, tandis que Sainz confirmait son rythme en troisième position.

Derrière, Piastri a terminé quatrième mais a écopé d'un simple rappel à l'ordre après avoir rejoint la fast lane des stands quelques secondes trop tôt avant la relance de la séance sous drapeau rouge. Les commissaires ont retenu l'erreur de son équipe et jugé qu'aucun avantage sportif n'avait été gagné en essais libres. Hamilton s'est classé cinquième malgré une incursion dans les graviers de Lesmo 2, devant Verstappen, toujours peu satisfait du comportement de sa Red Bull.

Albon a poursuivi le bon début de week-end de Williams en s'adjugeant le septième temps, suivi de Hülkenberg et Tsunoda. Russell, qui a pu reprendre la piste après ses soucis hydrauliques du matin, a complété le top 10. Hadjar a été le plus rapide des Racing Bulls en onzième place, devant Bortoleto. Le pilote Sauber, soupçonné d'avoir dépassé Lawson sous régime de drapeaux jaunes, a finalement été blanchi : les commissaires ont estimé qu'il n'avait pas eu le temps de réagir au signal et qu'il avait ensuite suffisamment ralenti.

Stroll, Bearman, Alonso et Ocon ont suivi dans le classement, devant Lawson, Gasly, Antonelli, limité à quatre tours par son accident, et Colapinto, dernier à 1.686 s du chrono de Norris.
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