Leclerc : casque spécial Grand Prix de Las Vegas 2025

Comme quoi un casque spécial peut en cacher un autre... ou plusieurs autres... Charles Leclerc aura bien, lui aussi, un casque sur le thème de Las Vegas.
En savoir plus

Il y a 7 h
Grand Prix de Las Vegas 2025 : carte du circuit et changements

Le circuit de Las Vegas arrive en 2025 avec une série de retouches ponctuelles visant surtout à clarifier les limites de piste et à homogénéiser l'état de la surface.

Plusieurs ajustements concernent les bordures peintes : les virages…
En savoir plus

Il y a 7 h
Grand Prix de Las Vegas 2025 : résultats de FP1

Charles Leclerc a signé le meilleur temps de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Las Vegas 2025, conclue sur un 1:34.802 qui lui a permis de devancer Alex Albon de 0.166 s et Yuki Tsunoda de 0.269 s. Une entame solide de la…
En savoir plus

Il y a 7 h
Grand Prix de Las Vegas 2025 : résultats de FP2

Lando Norris a conclu la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Las Vegas 2025 avec le meilleur temps, un 1:33.602 réalisé avant une double neutralisation qui a perturbé la fin de session. Derrière le leader du championnat, Kimi…
En savoir plus

Il y a 7 h
Grand Prix de Las Vegas 2025 : point comptable mécanique, pièces moteur

Petit point mécanique pré-Grand Prix de Las Vegas et déjà des changements d'échappements pour Hadjar, Lawson et Bortoleto.
En savoir plus

Il y a 1 h
McLaren : améliorations amenées au GP de Las Vegas 2025

McLaren arrive à Las Vegas avec un package spécifiquement conçu pour les exigences de faible traînée du Strip, articulé autour d'un volet d'aileron avant raccourci et d'un volet d'aileron arrière à corde réduite. L'objectif est d'élargir…
En savoir plus

Il y a 1 h
Red Bull : amélioration amenée au GP de Las Vegas 2025

Pour Las Vegas, Red Bull introduit une évolution limitée au volet d'aileron avant, conçue pour ajuster la plage d'équilibre de la RB21 dans un contexte de niveaux d'appui arrière très variés selon les configurations retenues pour le…
En savoir plus

Il y a 1 h
Racing Bulls : amélioration amenée au GP de Las Vegas 2025

Racing Bulls apporte à Las Vegas une évolution ciblée de l'aileron arrière, préparée pour répondre aux exigences de faible traînée propres au circuit. L'équipe introduit un volet supérieur dont le profil a été revu, conformément à la…
En savoir plus

Il y a 1 h

Hamilton frustré par la gestion des pneus en qualifications

 Retour aux Brefs F1
Lewis HAMILTON | Ferrari

Lewis Hamilton s'est confié après avoir signé le sixième temps des qualifications du Grand Prix de Singapour. Le pilote Ferrari a expliqué avoir eu de bonnes sensations tout au long du week-end, mais regrette le déroulement de la séance : "J'ai apprécié. Je me suis senti bien tout le week-end, je me sentais bien dans la voiture. On l'a vu en Q1, je me sentais vraiment fort et je pensais que nous serions en lutte pour les premières places."

Il est ensuite revenu en détail sur les circonstances qui l'ont pénalisé lors de la montée en puissance des séances : "Simplement la façon dont le plan se déroule et le fait que nous nous retrouvons à attendre dans la voie des stands, à perdre de la température dans les pneus, à utiliser un train lors du tour de sortie puis à rentrer, l'effet sur la température… Tous ces éléments mis bout à bout font que nous n'optimisons pas les séances. Nous devons travailler pour améliorer ça."

Interrogé sur la manière de résoudre ces difficultés, Hamilton a souligné la nécessité d'ajuster la méthode de travail : "Nous allons en discuter en interne. Il faut simplement en parler et améliorer le processus. Tout le monde travaille aussi dur que possible, nous devons juste regarder ce que font les autres."

Il a pris l'exemple de Mercedes, plus efficace dans sa gestion : "Mercedes est sortie la première, ils n'ont pas perdu de température dans les pneus et se sont retrouvés à l'avant. Nous, nous attendions, nous éteignions la voiture au bout de la voie des stands et perdions cinq ou six degrés, ce qui est difficile à récupérer."

Enfin, Hamilton a décrit les conséquences directes en Q3 : "En Q3 je n'avais plus rien, j'ai simplement perdu une demi-seconde de performance à cause des pneus. C'est frustrant, mais je ferai de mon mieux demain."
 Singapour 2025