Les commissaires du Grand Prix des États-Unis ont infligé une pénalité à Lance Stroll pour sa responsabilité dans la collision avec Esteban Ocon lors du Sprint. L'incident, survenu au virage 1, avait entraîné l'abandon des deux pilotes et…
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Max Verstappen s'est montré satisfait de sa pole position à Austin, soulignant la solidité de sa Red Bull sur l'ensemble des segments qualificatifs malgré la chaleur et le vent qui ont compliqué les tours rapides.
"C'était bien. Je…
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Deuxième des qualifications à Austin, Lando Norris a reconnu avoir davantage souffert qu'en Sprint Qualifying. Le Britannique salue tout de même un bon résultat, conscient que la Red Bull de Verstappen était intouchable sur un…
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Charles Leclerc a signé le troisième temps des qualifications à Austin, à seulement six millièmes de Lando Norris. Le Monégasque s'est dit agréablement surpris après un week-end jusque-là difficile pour Ferrari, tout en soulignant les…
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Oscar Piastri a reconnu une séance compliquée en qualifications à Austin, où il n'a jamais trouvé le bon rythme pour rivaliser avec son coéquipier ou les leaders. Sixième sur la grille, l'Australien se veut néanmoins pragmatique et tourné…
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La Formule 1 et le Circuit of the Americas (COTA) ont officialisé un nouvel accord qui garantit la présence du Grand Prix des États-Unis au calendrier jusqu'à la saison 2034 incluse. Le contrat actuel couvrait l'épreuve jusqu'en 2026 :…
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Après sa victoire dans le Sprint et la pole signée en qualifications, Max Verstappen semble favori pour la course principale à Austin. Mais le Néerlandais tempère lui-même cette impression, rappelant la bonne vitesse des McLaren sur les…
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La vache Texas Longhorn est mise à l'honneur pour les trophées du Grand Prix des Etats-Unis 2025 !
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La FIA a publié la grille de départ du Grand Prix des Etats-Unis 2025, sans changement particulier à noter.
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La Formule 1 et le Circuit of the Americas (COTA) ont officialisé un nouvel accord qui garantit la présence du Grand Prix des États-Unis au calendrier jusqu'à la saison 2034 incluse. Le contrat actuel couvrait l'épreuve jusqu'en 2026 : cette prolongation ajoute donc huit années supplémentaires à l'engagement d'Austin au sein du championnat du monde.
Inauguré en 2012, le Grand Prix des États-Unis a rapidement pris de l'ampleur pour devenir l'un des rendez-vous majeurs de la saison, attirant plus de 430 000 spectateurs ces dernières années. La piste de 5,5 km est notamment connue pour son départ en montée vers le virage 1, suivi du rapide enchaînement des virages 3 à 6. En treize éditions, six pilotes différents s'y sont imposés, Lewis Hamilton détenant le record avec cinq victoires. En 2024, Charles Leclerc avait mis fin à la série de trois succès consécutifs de Max Verstappen et offert à Ferrari un doublé avec Carlos Sainz.
L'événement représente aussi un impact économique majeur : sur sa première décennie, il a généré 7 milliards de dollars pour Austin et l'État du Texas, dont plus d'un milliard pour la seule édition 2023. La popularité de la F1 aux États-Unis poursuit sa croissance, avec 52 millions de fans recensés, une hausse annuelle de 11 %, et un public de plus en plus jeune et diversifié.
Stefano Domenicali, président-directeur général de la F1, a salué la longévité et l'engouement autour de l'épreuve texane : "Depuis 2012, le Grand Prix des États-Unis n'a cessé de gagner en importance et en popularité. Je tiens à remercier la ville d'Austin et le comté de Travis pour leur accueil. Alors que la Formule 1 poursuit sa croissance aux États-Unis, nous sommes fiers de prolonger notre collaboration avec Bobby Epstein et son équipe, ainsi qu'avec le gouverneur Abbott, dont le soutien a été déterminant."
Bobby Epstein, président du Circuit of the Americas, s'est également réjoui de cette prolongation : "Nous sommes heureux que la Formule 1 ait trouvé sa place au Texas. Grâce à ce nouveau contrat, COTA deviendra le circuit ayant accueilli le plus longtemps la F1 aux États-Unis."
Cette annonce intervient au cœur du week-end du Grand Prix 2025, marqué la veille par la victoire de Max Verstappen lors de la Qualification Sprint, devant George Russell et Carlos Sainz.
États-Unis 2025
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