Pour sa collection 2025, Hot Wheels passe à la vitesse supérieure : les fans de Formule 1 pourront enfin retrouver les dix écuries du plateau, puisque la Scuderia Ferrari et l'équipe Aston Martin rejoignent officiellement la gamme. Ces…
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Pour le Grand Prix du Mexique 2025, Carlos Sainz a dévoilé un casque inédit signé Dave Designs, dominé par le rouge des piments, du bleu profond et une base crème. Inspiré par l'ambiance brûlante de Mexico, il rend hommage à la ferveur…
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Isack Hadjar rend hommage à Alain Prost ce week-end au Mexique avec un casque spécial inspiré du quadruple champion du monde. La livrée reprend le design bleu, blanc et rouge porté par Prost de façon générale et en particulier lors du…
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Les modifications apportées à l'Autódromo Hermanos Rodríguez pour le Grand Prix du Mexique 2025 demeurent mineures, confirmant la stabilité du tracé depuis sa dernière réfection majeure. La FIA a indiqué un léger meulage de l'asphalte au…
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La FIA a publié le traditionnel point mécanique d'avant week-end de course, pour le Grand Prix du Mexique 2025.
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Ferrari introduit deux ajustements pour le Grand Prix du Mexique, tous deux dictés par les exigences extrêmes en matière de refroidissement liées à l'altitude du circuit Hermanos Rodríguez.
La Scuderia a d'abord ajouté des ouïes de…
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Red Bull Racing a adapté sa RB21 aux contraintes du tracé mexicain, en misant sur la fiabilité et le contrôle des températures dans un air raréfié.
Les entrées et sorties de frein avant ont été agrandies pour améliorer la récupération…
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Chez Alpine, la mise à jour pour Mexico concerne exclusivement le capot moteur. L'équipe d'Enstone a ajouté une lèvre (lip) à la sortie de carrosserie afin d'augmenter le flux d'air traversant les échangeurs, répondant ainsi aux besoins…
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Visa Cash App RB, ou plus simplement Racing Bulls, a préparé la VCARB 02 pour les conditions extrêmes du Mexique avec un double ajustement centré sur le refroidissement.
Le capot moteur adopte une sortie supérieure élargie à l'arrière,…
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Williams a introduit pour Mexico une configuration de refroidissement adaptée à la faible densité de l'air propre à l'altitude du circuit.
L'équipe de Grove a prévu des panneaux d'ouïes supplémentaires, disponibles en versions "larges"…
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Sauber aligne au Mexique une C45 adaptée aux conditions thermiques extrêmes du plateau de Mexico, où la raréfaction de l'air exige un refroidissement accru.
L'équipe a ajouté des rangées d'ouïes supplémentaires sur les flancs des…
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Pour le Grand Prix du Mexique 2025, Alex Albon a dévoilé un casque haut en couleurs, créé en collaboration avec Kraken et inspiré de la culture mexicaine. Conçu et peint au Mexique, ce design célèbre le Día de los Muertos à travers un…
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Nico Hülkenberg présente pour le Grand Prix du Mexique 2025 un casque collector au design doré et blanc, inspiré de motifs aztèques. Élégant et symbolique, il mêle lignes géométriques dorées, détails tribaux et un grand numéro 27 en…
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Charles Leclerc a signé le meilleur temps de la première séance d'essais libres du Grand Prix du Mexique 2025. Le Monégasque a devancé Andrea Kimi Antonelli et Nico Hülkenberg à l'issue d'une session largement dominée par la présence de…
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Max Verstappen a conclu la journée du vendredi en tête du Grand Prix du Mexique 2025. Le pilote Red Bull a signé le meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres, devançant Charles Leclerc et Andrea Kimi Antonelli dans une session…
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Charles Leclerc a signé le meilleur temps de la première séance d'essais libres du Grand Prix du Mexique 2025. Le Monégasque a devancé Andrea Kimi Antonelli et Nico Hülkenberg à l'issue d'une session largement dominée par la présence de jeunes pilotes.
Ferrari s'est offert le ton dès la reprise, Leclerc menant la feuille des temps en 1:18.380, soit un dixième devant Antonelli, auteur d'une nouvelle prestation solide sur la Mercedes W16. Hülkenberg, troisième, a confirmé la bonne forme de la Sauber C45 sur un tracé où la densité de l'air joue un rôle clé. Oscar Piastri, leader du championnat, a pris la quatrième place, devant son coéquipier Gabriel Bortoleto, pour un double top 5 de l'équipe helvétique.
La séance s'est distinguée par la participation de neuf rookies, conformément au règlement imposant deux roulages par saison pour des pilotes ayant disputé au maximum deux Grands Prix. Red Bull, Mercedes, McLaren, Alpine, Aston Martin, Williams, Ferrari, Haas et Racing Bulls ont ainsi confié leurs voitures à des jeunes espoirs, seule Sauber conservant son duo titulaire.
Arvid Lindblad a été le plus rapide des remplaçants. Le Britannique, installé dans la RB21 de Max Verstappen, a signé le sixième chrono à seulement six dixièmes de Leclerc, tandis que Yuki Tsunoda plaçait la deuxième Red Bull au huitième rang. Esteban Ocon, sur la Haas, s'est intercalé en septième position après avoir brièvement occupé la tête en début de séance, lorsque la piste se nettoyait.
Franco Colapinto a terminé neuvième pour Alpine, devant Alex Albon (Williams). Isack Hadjar, onzième, a commis une légère erreur au virage 12 avant de repartir, tandis que Fernando Alonso suivait en douzième place avec l'Aston Martin AMR25. Derrière, Patricio O'Ward (McLaren) s'est offert une séance symbolique à domicile en treizième position, juste devant Frederik Vesti (Mercedes) et Paul Aron (Alpine).
Ryo Hirakawa (Haas) a terminé 16e devant Ayumu Iwasa (Racing Bulls) et Luke Browning (Williams). Jak Crawford, sur l'Aston Martin de Lance Stroll, a bouclé la séance au 19e rang, juste devant Antonio Fuoco, qui découvrait pour la première fois une séance officielle au volant de la Ferrari de Lewis Hamilton, à 2.474 s de son coéquipier.
Mexique 2025
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