Ferrari : Elkann recadre ses pilotes, Hamilton et Leclerc unis

La déception du Grand Prix du Brésil 2025 a provoqué une onde de choc chez Ferrari. À l'issue d'un week-end désastreux à Interlagos, marqué par un double abandon, le président de la marque, John Elkann, a pris la parole publiquement pour adresser un message ferme à ses pilotes, Lewis Hamilton et Charles Leclerc.

Dans une déclaration en italien prononcée lors d'un événement du Comité olympique italien à l'approche des Jeux d'hiver de Milan-Cortina, Elkann n'a pas caché son mécontentement : "Abbiamo vinto il campionato del mondo Endurance, ed è stata un'emozione straordinaria sabato sera in Bahrain. Vincere sia come costruttori che come piloti è una bellissima dimostrazione di quanto, quando la Ferrari è unita, quando tutti lavorano insieme, si possano ottenere risultati grandissimi."

"Il Brasile è stata una grande delusione e se guardiamo il campionato di Formula 1 possiamo dire che da una parte abbiamo i nostri meccanici che stanno di fatto vincendo il campionato con le prestazioni che hanno fatto, con tutto quello che è stato fatto sui pitstop, se guardiamo i nostri ingegneri non c'è dubbio che la macchina è migliorata, se guardiamo il resto non è all'altezza e sicuramente abbiamo dei piloti che è importante che si concentrino a guidare, che parlino meno e che abbiamo davanti a noi ancora delle gare importanti e non è impossibile ottenere il secondo posto e questo è l'invito più importante che dal Bahrain, è proprio la dimostrazione di quando la Ferrari è una squadra, noi vinciamo."

Traduction du monologue d'Elkann dans la langue de Leclerc (ou Molière... je ne sais plus) : "Nous avons remporté le championnat du monde d'endurance, et ce fut une émotion extraordinaire samedi soir à Bahreïn. Gagner à la fois chez les constructeurs et chez les pilotes est une très belle démonstration que, lorsque Ferrari est unie et que tout le monde travaille ensemble, de grandes choses peuvent être accomplies."

"Le Brésil a été une grande déception et, si nous regardons le championnat de Formule 1, nous pouvons dire que d'un côté, nos mécaniciens sont en train de gagner le championnat par les performances qu'ils réalisent, notamment avec tout ce qu'ils ont accompli lors des arrêts aux stands. Si nous regardons nos ingénieurs, il ne fait aucun doute que la voiture s'est améliorée. Mais si nous regardons le reste, ce n'est pas au niveau. Et nous avons certainement des pilotes pour lesquels il est important qu'ils se concentrent sur le pilotage, qu'ils parlent moins. Il reste encore des courses importantes devant nous, et il n'est pas impossible d'obtenir la deuxième place. C'est l'invitation la plus importante : l'exemple de Bahreïn démontre que, quand Ferrari est une équipe, nous gagnons."

La mention de Bahreïn n'est pas anodine. C'est là que Ferrari vient tout juste d'être sacrée championne du monde d'endurance 2025 en remportant les titres constructeurs et pilotes du FIA WEC, 53 ans après son dernier sacre mondial. Elkann a ainsi voulu rappeler que l'unité affichée dans le programme 499P avait conduit au triomphe, et qu'une cohésion comparable devait être retrouvée en Formule 1.

Ses mots arrivent alors que Ferrari a glissé à la quatrième place du championnat constructeurs derrière Red Bull, Mercedes et les champions 2025 que sont McLaren. L'équipe de Maranello, qui espérait se battre pour le titre, n'a plus remporté de course cette saison et compte près de 400 points de retard sur le leader. Le double abandon d'Interlagos, avec Leclerc éliminé dans un accrochage impliquant Oscar Piastri et Kimi Antonelli, et Hamilton contraint à l'abandon après un contact avec Franco Colapinto, a scellé un week-end cauchemardesque.

Les propos d'Elkann ont rapidement fait réagir les deux pilotes, chacun publiant un message sur les réseaux sociaux dans la soirée de lundi.

Charles Leclerc a insisté sur la nécessité de rester unis : "Un week-end très difficile à São Paulo. C'est décevant de rentrer à la maison avec presque aucun point pour l'équipe, à un moment crucial de la saison pour se battre pour la deuxième place du championnat constructeurs. La pente sera raide désormais, et il est clair que seule l'unité peut nous aider à renverser cette situation lors des trois dernières courses. Nous donnerons tout, comme toujours."

De son côté, Lewis Hamilton a livré un message plus personnel, réaffirmant sa confiance en son équipe et en lui-même malgré une première saison difficile sous les couleurs de la Scuderia : "Brésil, merci pour tout l'amour, comme toujours. Au final, ce n'était pas la course que nous voulions. C'est dur à encaisser, surtout après de bons progrès, mais nous irons de l'avant. J'ai confiance en mon équipe. J'ai confiance en moi. Je n'abandonnerai pas. Ni maintenant, ni avant, ni jamais."

Le septuple champion du monde, encore sans podium en rouge, peine à s'adapter à la SF-25 bien qu'il ait pu gagner assez magistralement une course Sprint en Chine (victoire non comptabilisée dans les statistiques officielles). Hamilton avait déjà confié à Sky Sports F1 après la course : "Passer du rêve de piloter pour cette équipe incroyable au cauchemar des résultats que nous avons eus, avec leurs hauts et leurs bas, c'est difficile. Mais demain je me relèverai, je continuerai à m'entraîner, à travailler avec l'équipe."

Alors que Ferrari n'a plus connu de saison sans victoire depuis 2021, la pression monte à Maranello à l'approche des trois dernières manches que sont Las Vegas, le Qatar et Abou Dhabi. Le message d'Elkann, sévère mais clair, vise à mobiliser toute la Scuderia autour d'un objectif minimal : sauver la deuxième place du championnat constructeurs. Les réponses de ses pilotes, elles, témoignent d'une volonté commune de redresser la barre dans un climat tendu, où l'unité semble plus que jamais la clé.