Victor Martins : double programme WEC et F1 avec Alpine et Williams

En 2026, Victor Martins effectuera une saison partagée entre l'endurance et la Formule 1. Le Français rejoindra l'Alpine Endurance Team en FIA WEC pour passer des monoplaces aux prototypes Hypercar, tout en assumant chez Williams F1 Team…
En savoir plus

Il y a 17 h
Sébastien Ogier roulera avec une livrée Red Bull en WRC 2026

Sébastien Ogier disputera ses épreuves du championnat du monde des rallyes 2026 avec une déclinaison spécifique de la livrée Toyota, intégrant de nouveau l'identité Red Bull.

Aperçue lors d'un événement de démonstration à Gap le…
En savoir plus

Il y a 16 h
Alpine se sépare de Jack Doohan avant la saison F1 2026

Alpine Formula One Team a confirmé avoir trouvé un accord amiable avec Jack Doohan pour mettre un terme à leur collaboration en vue de la saison 2026 du Championnat du monde de Formule 1. L'équipe indique ainsi ne pas reconduire les…
En savoir plus

Il y a 2 h
Aston Martin s’associe à Meccano pour un modèle AMR25 à construire

Aston Martin Aramco Formula One Team a annoncé un nouvel accord de licence avec Meccano en vue du développement de sets de construction premium, officiellement licenciés, destinés aux adultes et aux constructeurs expérimentés. Fabriqué et…
En savoir plus

Il y a 1 h

Alpine se sépare de Jack Doohan avant la saison F1 2026

 Retour aux Brefs F1
Jack DOOHAN | Alpine

Alpine Formula One Team a confirmé avoir trouvé un accord amiable avec Jack Doohan pour mettre un terme à leur collaboration en vue de la saison 2026 du Championnat du monde de Formule 1. L'équipe indique ainsi ne pas reconduire les services du pilote australien et lui permettre de poursuivre d'autres opportunités de carrière. Alpine remercie Doohan pour son engagement et son professionnalisme au cours des quatre dernières années, sur et en dehors de la piste, et lui souhaite le meilleur pour la suite.

Issu de l'Alpine Academy depuis 2022, après un passage par le Red Bull Junior Team, Jack Doohan avait marqué l'histoire de la structure en devenant le premier pilote de son programme de formation à accéder à un baquet en Grand Prix. Il avait effectué ses débuts en F1 lors du Grand Prix d'Abu Dhabi 2024, appelé à remplacer Esteban Ocon, avant d'être promu titulaire pour la saison 2025 aux côtés de Pierre Gasly. Sa trajectoire en Formule 1 aura toutefois été brève : sept départs en Grand Prix entre 2024 et 2025, sans inscrire de point.

Sa campagne 2025, entamée sous pression dans un contexte de concurrence interne, a été marquée par plusieurs incidents, pénalités et résultats en dehors des points. Dès le début de saison, Alpine avait ouvert la porte à un changement, aboutissant au remplacement de Doohan par Franco Colapinto après six épreuves. Le rôle du pilote australien a alors été réduit à celui de réserviste, la direction sportive justifiant cette décision par une évaluation en vue de 2026.

Avant la Formule 1, Doohan s'était distingué dans les formules de promotion, notamment en FIA F3 puis en FIA F2, où il avait décroché plusieurs victoires et une troisième place au championnat en 2023. Fils de Mick Doohan, quintuple champion du monde de MotoGP, il s'était également impliqué dans de nombreux essais et séances d'essais libres pour Alpine entre 2022 et 2024, préparant son accession à la catégorie reine. La séparation officialisée aujourd'hui met un terme à ce parcours chez Alpine, et ouvre un nouveau chapitre pour un pilote dont l'expérience en F1 aura été courte mais structurante dans sa trajectoire.