La grille de départ définitive du Grand Prix de Las Vegas 2025 a été publiée par la FIA, avec Tsunoda partant des stands.
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| FP1 | 23/10/2026 | 19:30 | |
| FP2 | 23/10/2026 | 23:30 | |
| FP3 | 24/10/2026 | 19:00 | |
| Qualifications | 24/10/2026 | 23:00 | |
| Course | 25/10/2026 | 21:00 |
5 : le nombre de G que se prend un pilote en freinant pour le virage 12. D'ailleurs, les virages 12 à 15 sont inspirés du stadium d'Hockenheim.
8 : le COTA est un des rares circuits dans le sens antihoraire. Les autres : Djeddah, Miami, Imola, Bakou, Singapour, Interlagos et Yas Marina.
77 : la hauteur en mètres de la tour d'observation du COTA. C'est 47 de plus que le dénivelé pour le virage 1, élévation artificielle sur environ 200 m.
Premier Grand Prix : 2012
Sens : antihoraire
Nombre de tours : 56
Nombre de zones DRS : 2
Longueur du circuit : 5.513 km
Ou encore... 41 142 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Longueur de la course : 308.405 km
Ou encore... 2 301 530 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Nombre de virages : 20
Nombre de virages à gauche : 11
Nombre de virages à droite : 9
Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 414.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 19.00 s
Tour en course le plus rapide : 1:36.169 (Charles Leclerc, 2019)
Tour le plus rapide : 1:32.029 (Valtteri Bottas, 2019)
Côté de la pole position : droit
Distance de la pole au premier freinage : 240.00 m
Temps à pleine charge : 61 %
Distance à pleine charge : 72 %
Consommation d'essence : moyenne
Nombre de changements de vitesses en un tour : 72
Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.
Données 2025 qui doivent être mises à jour en 2026.
Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : élevée
Abrasion de l'asphalte : 4/5
Données 2025 qui doivent être mises à jour en 2026.