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Volkswagen présente les premiers clichés de l'ID. Polo GTI, modèle qui fera sa première mondiale à l'été 2026. Basée sur la plateforme MEB+, cette compacte sportive de 226 chevaux incarne le passage de l'emblématique badge GTI à l'ère…
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Lexus a dévoilé la nouvelle IS, qui arrivera sur le marché début 2026. Il ne s'agit pas d'une génération inédite mais bien du troisième facelift de la base XE30 lancée en 2013, après ceux de 2017 et 2020. Les évolutions portent surtout sur…
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McLaren célèbre son histoire au Japon avec la 750S JC96, une édition spéciale réservée au marché nippon et limitée à 61 exemplaires, en hommage au numéro de la F1 GTR victorieuse du championnat JGTC en 1996 avec John Nielsen et David…
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Je peux vous dire de mon passé, c'est un travail super délicat pour Christian et l'équipe, car les deux pilotes essaieront évidemment de toujours se sentir traités de manière juste et équitable, tout en essayant d'avoir un avantage. Et je pense que dans notre équipe, il était important de maintenir beaucoup de transparence et de clarté, de discuter des choses avant d'aller courir un dimanche. Mettez des limites. Et, à la fin, les deux pilotes, même avec Nico et Lewis, ont respecté l'avis de l'équipe, alors que nous reconnaissons qu'ils ont une bagarre entre les deux. Donc, en remontant dans le temps, il y a des choses que j'aurais probablement faites différemment en 2016, en particulier, mais le juste équilibre entre accepter que ces deux gars courent pour un championnat, et c'est dans le même garage. Et en même temps, ils font partie d'une structure plus large.
Sur les défis d'avoir deux pilotes qui se battent pour le championnat au sein de la même écurie.
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