Brabus et KTM prolongent leur collaboration avec la 1400 R Signature Edition, une nouvelle itération de la moto hyper naked la plus exclusive du marché. Basée sur la KTM 1390 Super Duke R EVO, elle incarne la fusion entre performance extrême et raffinement, dans la plus pure tradition du préparateur allemand. Produite à seulement 100 exemplaires, elle devient le modèle le plus puissant jamais conçu par Brabus sur deux roues.
Sous ses lignes musclées, on retrouve le bicylindre LC8 de 1 350 cm³ développant 190 ch et 145 Nm. Un moteur débordant de caractère, servi par un échappement double sous la selle en carbone, à la sonorité rageuse. Cette configuration, associée à un poids contenu et une géométrie affûtée, promet des performances dignes d'une supermoto radicale, avec une accélération foudroyante et une vitesse de pointe redoutable.
Le design, immédiatement identifiable, repose sur le langage visuel "Black and Bold" propre à Brabus. La carrosserie WIDESTAR mêle aluminium et carbone apparent, sublimée par une teinte exclusive "Midnight Veil". À l'avant, la signature lumineuse à LED reprend les fameuses "stripes" de la marque, tandis que les flancs en carbone, les spoilers latéraux et le sabot moteur confèrent une présence visuelle spectaculaire.
Les jantes forgées BRABUS Monoblock II EVO "Platinum Edition" de 17 pouces, hommage à un design iconique du préparateur, renforcent encore cette identité. L'arrière relevé dévoile la roue arrière monobras, avec un cache carbone et un garde-chaîne assorti. L'ensemble respire la rigueur mécanique et la précision artisanale, jusqu'au moindre détail.
L'habitacle, travaillé dans les ateliers de Bottrop, adopte une sellerie en cuir Masterpiece et microfibre Dinamica, ponctuée de logos embossés. Chaque pièce est fabriquée à la main, reflet de l'approche sur-mesure chère à Brabus.
Côté technique, la 1400 R bénéficie du meilleur de la technologie KTM, avec un châssis ultra-rigide, un système de freinage Brembo HYPURE à étriers monoblocs quatre pistons et disques Wave de 320 mm à l'avant, et une suspension semi-active WP APEX à gestion électronique. Le pilote peut ajuster le comportement via cinq modes de conduite (Street, Sport, Rain, Performance, Track), qui modulent réponse moteur, contrôle de traction et amortissement.
Le poste de pilotage s'articule autour d'un large écran TFT couleur, intégrant une animation d'accueil spécifique Brabus et un accès rapide à tous les réglages. Chaque moto est livrée avec un ensemble d'accessoires exclusifs : housse sur mesure, tapis d'exposition siglé et boîte à clé en carbone et cuir.
Proposée à 41 933 € hors TVA en Allemagne, la Brabus 1400 R Signature Edition incarne la quintessence du luxe mécanique appliqué à la moto. Entre l'artisanat de haute précision et la brutalité d'une Super Duke, elle signe l'entrée de Brabus dans une nouvelle ère du deux-roues d'exception.