Fernando Alonso s'apprête à célébrer une étape symbolique lors du Grand Prix du Mexique 2024, avec un casque spécialement conçu pour marquer l'occasion.

Cependant, bien que l'équipe Aston Martin mette en avant 400 engagements en F1, chiffre atteint à Austin le 20 octobre 2024, le décompte exact de ses participations reste sujet à débat. Selon les bases de données, après le GP du Mexique, Alonso comptera 398 participations officielles, avec 3 non-participations, ou 397 Grands Prix complétés et 4 non-participations selon StatsF1.

Il est donc encore légèrement en dessous des 400 courses disputées. Quoi qu'il en soit, cet hommage souligne la longévité et l'impact du double champion du monde en F1.

Il y a 18 h

Peak Analogue, restomod de Ferrari 355 par Evoluto

11/07/2024 Automobile

Peak Analogue, restomod de Ferrari 355 par Evoluto - Crédit photo : Evoluto Automobili
Crédit photo : Evoluto Automobili 

Avec la Peak Analogue, Evoluto Automobili présente une réinvention moderne de la Ferrari 355, la légendaire supercar italienne des années 90. Limitée à 55 exemplaires, ce restomod allie dynamiques de conduite avancées, technologie de pointe et ingénierie de haute qualité.

Evoluto Automobili dévoile la 355 par Evoluto, un projet ambitieux visant à transformer la mythique Ferrari 355 des années 90 en une supercar moderne tout en conservant son charme classique. Ce restomod, baptisé Peak Analogue, promet une expérience de conduite inégalée grâce à des améliorations techniques significatives.

La 355 par Evoluto est équipé d'un moteur V8 atmosphérique de 420 chevaux, capable de monter jusqu'à 8500 tr/min. Le moteur a bénéficié de plus de 200 nouveaux composants, incluant un nouveau système de gestion et d'allumage par bobine sur chaque cylindre, optimisant ainsi les performances et la fiabilité. Une tête de cylindre CNC entièrement retravaillée avec des soupapes d'admission élargies améliore le flux d'air et la combustion, contribuant à une puissance accrue et une meilleure gestion thermique.

Le châssis d'origine a été renforcé grâce à un programme de fusion de carbone, augmentant la rigidité torsionnelle de 23 %. Cette amélioration réduit la flexion du châssis, offrant une conduite plus stable et précise. Le poids cible de 1250 kg est atteint grâce à l'utilisation extensive de panneaux de carrosserie en fibre de carbone, ce qui améliore encore la maniabilité et la réactivité du véhicule.

Le design extérieur, réalisé par l'équipe de Callum Designs, respecte les lignes classiques de la Ferrari 355 tout en intégrant des éléments modernes tels que des phares LED pop-up, une calandre redessinée et des prises d'air plus larges. Les clients peuvent personnaliser leur voiture avec une gamme étendue d'options, incluant des peintures spéciales et des finitions intérieures sur mesure.

La transmission manuelle à 6 vitesses a été retravaillée pour offrir une sensation de changement de vitesse engageante et précise, tandis que le système de freinage Brembo GT, avec des disques rainurés à 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière, assure une puissance de freinage exceptionnelle. Des freins en carbone CCMR sont disponibles en option pour des performances encore meilleures.

La 355 par Evoluto repose sur des pneus Michelin Pilot Sport 4S montés sur des jantes forgées de 19 pouces, garantissant une adhérence optimale et la possibilité d'explorer les limites dynamiques du châssis. Le nouveau système électronique et le faisceau de câbles, développés en interne, assurent une fiabilité et des performances du XXIe siècle, simplifiant également la maintenance et les mises à jour.

Evoluto Automobili propose ce chef-d'œuvre d'ingénierie et de design lors d'événements exclusifs tels que le Festival of Speed au Royaume-Uni et la Monterey Car Week en Californie. Avec seulement 55 unités disponibles, chaque exemplaire du 355 par Evoluto promet d'être une pièce unique, fusionnant héritage et innovation pour offrir une expérience de conduite véritablement exceptionnelle.