Renault dévoile 4rescue, un démonstrateur opérationnel développé en partenariat avec la Software République et pensé pour répondre aux besoins concrets des services de secours. Basé sur la plateforme de la Renault 4 E-Tech electric, ce concept va bien au-delà d'un simple exercice de style : il matérialise une vision technologique et fonctionnelle de l'assistance en situation critique, fruit d'une collaboration étroite avec les pompiers de 19 pays. Le véhicule intègre un écosystème complet d'environ vingt solutions interconnectées destinées à améliorer la coordination et la rapidité d'intervention sur le terrain.
La carrosserie trapue et surélevée s'inspire du show-car Renault 4 Savane 4x4 Concept, avec une garde au sol relevée de 15 mm et une transmission intégrale assurée par un second moteur électrique placé sur l'essieu arrière. Cette configuration garantit des capacités d'évolution quel que soit le terrain. Le style visuel adopte les codes du secours, avec une teinte rouge exclusive évoquant la flamme, des marquages fluo jaune-vert en diagonale, et de nombreux rappels graphiques comme le motif chevronné sur le capot et le toit, les mentions "RESCUE" et "SAPEURS POMPIERS" bien visibles, ou encore les numéros d'urgence 112 et 18 inscrits sur les custodes arrière.
Conçu pour être immédiatement reconnaissable et adapté à l'action, 4rescue soigne ses détails fonctionnels. Les boucliers sont équipés d'inserts contrastés rouges et jaunes, les butoirs sont remplacés par des pièces imprimées en 3D intégrant un motif "PinPon" amortissant, et les extensions d'ailes renforcent la protection tout-terrain tout en reprenant une teinte bleu nuit pailletée rappelant l'uniforme des pompiers. À l'avant comme à l'arrière, la signature lumineuse LED accentue la lisibilité du véhicule. Sur le toit, une capsule aérodynamique rouge abrite un drone de surveillance et des antennes permettant de recréer un réseau de communication en zone mal couverte, surmontée d'une rampe LED bleue parfaitement intégrée.
L'habitacle n'est pas en reste. L'aménagement a été pensé main dans la main avec les sapeurs-pompiers, jusque dans les éléments de sécurité les plus discrets : une bande réfléchissante sur les contreforts de portières signale leur ouverture dans les environnements sombres. La planche de bord reprend celle de la Renault 4 E-Tech, agrémentée d'une barre métallique gravée "Je te reçois 4 sur 4" permettant à la fois le maintien et l'accrochage d'équipements de communication. Les sièges reçoivent une sellerie spécifique intégrant des mousses issues du recyclage de combinaisons de pompiers, déjà ignifugées, et des motifs distinctifs de l'univers du secours.
L'arrière du véhicule abrite un véritable poste de commandement. Le hayon ouvre sur un espace divisé en deux niveaux : en haut, une tablette coulissante accompagnée de deux écrans connectés à un ordinateur haute performance permet aux opérateurs de piloter le drone ou de gérer la coordination terrain en temps réel. En dessous, deux caissons accueillent le matériel d'intervention, y compris les casques, sacs et appareils électroniques, ces derniers restant chargés en permanence. L'ensemble bénéficie des atouts structurels du modèle électrique : seuil de chargement bas, plancher plat et long hayon assurent un confort d'usage optimal même en pleine intervention.
Avec 4rescue, Renault livre une démonstration aboutie de ce que peut être un véhicule d'intervention moderne : intelligent, connecté, robuste, fonctionnel et pensé pour les besoins réels. Une manière concrète de remettre le design automobile au service de l'intérêt général, sans renoncer à l'innovation.