À l'occasion de son Grand Prix national, Lance Stroll arbore un casque spécial aux couleurs de Metro Supply Chain, son partenaire canadien de longue date.
Conçu pour marquer l'étape montréalaise, ce design noir, jaune et blanc sera…
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La Fédération Internationale de l'Automobile a tenu ses Assemblées Générales Extraordinaires 2025 à Macao. L'événement a notamment vu l'élection de Malcolm Wilson, figure du rallye et patron de M-Sport, au poste de vice-président pour le…
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Le Conseil Mondial de la FIA, réuni cette semaine à Macao, a validé la prolongation du cycle d'homologation des Hypercars jusqu'à la fin de la saison 2032. Initialement prévu jusqu'en 2029, ce prolongement vise à renforcer la stabilité…
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La FIA a publié la carte officielle du Circuit de Gilles-Villeneuve pour l'édition 2025 du Grand Prix du Canada. Aucun changement n'est à signaler du côté des zones DRS, qui restent positionnées comme en 2024. En revanche, plusieurs…
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La FIA a publié son petit tableau récapitulatif des éléments moteurs utilisés avant chaque Grand Prix et nous avons donc celui avant le début du week-end canadien.
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McLaren a apporté trois modifications sur sa MCL39 à Montréal.
L'élément le plus visible concerne un nouvel aileron avant, intégrant des "mermaid tails" au niveau des endplates. Cette géométrie revue a pour but d'améliorer le…
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Mercedes introduit deux ajustements sur la W16 à Montréal.
Pour répondre aux sollicitations élevées des freins sur ce circuit, l'équipe a élargi les entrées et sorties de ses écopes de freins avant. Cette modification vise à améliorer…
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Alpine a introduit une unique modification sur l'A525 ce week-end, avec un nouvel aileron avant spécifiquement conçu pour les caractéristiques du circuit canadien.
Le flap a été raccourci et reconfiguré, ce qui réduit la charge…
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VCARB a apporté deux modifications à sa monoplace pour le Grand Prix du Canada.
À l'avant, l'équipe Racing Bulls a introduit un nouvel élément sur le volet le plus arrière de l'aileron, avec une corde raccourcie. Ce changement vise à…
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L'écurie britannique a apporté une adaptation ciblée à sa monoplace pour répondre aux exigences thermiques du circuit canadien.
Le conduit de frein avant a été modifié avec une sortie agrandie, afin d'augmenter le flux d'air à travers…
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La Golf GTI fêtera ses 50 ans en 2026, et Volkswagen a décidé de marquer le coup avec une série spéciale radicale : la Golf GTI Edition 50. Ce modèle anniversaire, qui sera dévoilé le 20 juin 2025 en marge des 24 Heures du Nürburgring,…
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Max Verstappen a signé le meilleur temps de la première séance d'essais libres du Grand Prix du Canada 2025. Le pilote Red Bull, gêné un temps par une direction "lourde", a finalement établi un chrono de 1:13.193 pour devancer de justesse…
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En ce début de week-end canadien, plusieurs pilotes entament le Grand Prix avec des éléments moteurs neufs dans leur unité de puissance. Chez Mercedes, George Russell et Kimi Antonelli repartent chacun avec un nouveau moteur à combustion…
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16/03/2023 Électrique
Spacieuse comme une Golf et aussi peu chère qu'une Polo, la VW électrique ID. 2all concept transfigure ce que sera la future ID.2.
La première traction de la gamme électrique ID. sera l'ID.2 et on en voit un aperçu avec ce concept ID. 2all de Volkswagen, basé sur la plateforme MEB. Avec une autonomie de 450 km (WLTP), une vitesse maximale bridée à 160 km/h et un 0 à 100 km/h inférieur à 7 secondes, ce concept de 226 chevaux qui promet d'arriver sur le marché pour moins de 25000 € risque de faire un malheur !
Au-delà du prix contenu, la "petite" électrique au format d'une VW Golf a un volume de coffre allant de 490 à 1330 litres, merci la traction, qui laisse plus de place qu'une intégrale ! Bon, mais comme c'est un électrique, on pourrait se dire : c'est bien de transporter tout ça, mais quand il faudra recharger, ça sera toujours la même limitation... Sauf que la recharge se fait de 10 à 80 % en approximativement 20 minutes. Pas mal !
Pour en revenir au prix, l'ID.2 envisagée pour 2025 devrait se retrouver face à la Renault R5 électrique promise à un tarif d'entrée de 20000 €, hors bonus. Et par rapport à l'offre existante ? On a déjà la Fiat 500 électrique qui démarre à 30400 €... prix qui devrait évoluer d'ici à dans deux ans. La Peugeot e-208 démarre à 34550 €. La MG4 chinoise est aux alentours des 30000 €, elle qui commence déjà à séduire sur le marché face à la vénérable Renault Zoe à quasi 34000 €. L'Allemande a donc un sacré argument si elle maintient le prix promis.
