Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Audi dévoile un projet étonnant en Chine avec le lancement d'une nouvelle marque baptisée "AUDI" en lettres capitales, sans les emblématiques anneaux.
Cette initiative, qui marque un tournant stratégique pour la marque allemande, vise à proposer des véhicules électriques haut de gamme exclusivement destinés au marché chinois, en partenariat avec le constructeur local SAIC.
L'objectif ? Attirer une clientèle chinoise jeune, connectée et avide d'innovations, avec une série de modèles à la pointe de la technologie.
Le fer de lance de cette nouvelle marque est l'AUDI E concept, un modèle électrique innovant qui incarne l'ADN Audi tout en intégrant des caractéristiques adaptées aux attentes du marché chinois. Ce concept-car, au design épuré et aux proportions harmonieuses, affiche des dimensions imposantes (4,87 m de long, 1,99 m de large, et 1,46 m de haut) avec une architecture avancée, dotée de deux moteurs électriques développant 570 kW et 800 Nm.
En ajoutant la transmission quattro, Audi promet une accélération foudroyante de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes. Grâce à une batterie de 100 kWh, l'autonomie revendiquée atteint 700 km (norme CLTC), et une recharge ultra-rapide de 10 minutes procure jusqu'à 370 km.
Au-delà des performances, l'AUDI E concept se distingue par des fonctionnalités axées sur la sécurité et la conduite autonome, intégrant des technologies spécifiques aux environnements urbains denses et aux longs trajets autoroutiers.
L'intérieur mise sur un design minimaliste mais luxueux, combinant des matériaux naturels comme le bois illuminé et le microfibre. Une immense dalle numérique 4K s'étend de pilier à pilier, intégrant les rétroviseurs extérieurs digitaux et un écosystème complet de divertissement et de connectivité.
Audi OS, un système d'exploitation exclusif, oriente toutes les interactions numériques, incluant l'assistant intelligent AUDI, capable de répondre aux commandes tactiles et vocales pour une expérience de conduite à la fois intuitive et immersive.
À travers cette marque nouvelle et un partenariat stratégique avec SAIC, Audi espère non seulement accélérer son déploiement de véhicules électriques en Chine, mais aussi répondre aux exigences d'un public premium jeune et ultra-connecté.
Les premiers modèles de série sont attendus dès 2025, consolidant ainsi la transformation électrique d'Audi sur le plus grand marché automobile mondial.
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