Max Verstappen a franchi une étape supplémentaire dans son parcours parallèle au-delà de la Formule 1 en décrochant le précieux DMSB Permit A, indispensable pour piloter des GT3 sur la redoutable Nordschleife. Le quadruple champion du…
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Pirelli retrouve Bakou avec une sélection pneumatique plus agressive que l'an passé. Pour ce Grand Prix d'Azerbaïdjan, le manufacturier italien propose ses trois composés les plus tendres, avec le C6 en tendre, déjà vu cette saison à…
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À l'occasion du salon de l'automobile d'Essen 2024, Dymag Technologies Limited a présenté les HALO-X, une nouvelle génération de jantes en carbone hybride conçues pour les Porsche 911 GT3 RS (992/992.1).
Combinant un centre en magnésium léger et une jante en fibre de carbone, les HALO-X se destinent aux amateurs de conduite sur circuit tout en restant homologuées pour la route. Elles offrent un gain significatif en poids (7,14 kg à 9,42 kg) et une meilleure rigidité, avec des charges maximales supérieures de 12 % à l'avant et de 50 % à l'arrière par rapport aux standards habituels.
Disponibles en tailles 20x11 et 21x13, elles bénéficient d'un design affiné et de finitions variées, adaptées aux exigences des conducteurs de GT3 RS. Proposées à 34 900 € HT en Europe, elles seront disponibles chez les revendeurs dès leur lancement.
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