Grand Prix de Hongrie 2025 : résultats de FP3

Oscar Piastri a pris l'ascendant sur son coéquipier Lando Norris lors de la troisième séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie 2025, confirmant la compétitivité des McLaren avant les qualifications. L'Australien a signé un tour en…
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Il y a 23 h
Nouvel échappement pour Gasly

Un tout petit papier pour relever que Pierre Gasly a un nouvel échappement sur son Alpine, avec 4 déjà utilisés précédemment. Il reste dans l'allocation de 8 pour la saison et reste donc en conformité.
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Il y a 23 h
Leclerc décroche une pole inattendue en Hongrie

Interrogé après sa pole position surprise au Hungaroring, Charles Leclerc a reconnu qu'il ne s'attendait pas à un tel résultat avec sa Ferrari : "Franchement, aujourd'hui, je ne comprends plus rien à la Formule 1 ! Toute la qualification a…
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Il y a 15 h
Piastri surpris par la pole de Ferrari

Deuxième sur la grille en Hongrie, Oscar Piastri a décrit une séance qualificative où le vent et les conditions changeantes ont compliqué la tâche de McLaren : "Oui, je pense que le vent a beaucoup changé. Ça paraît toujours un peu…
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Il y a 15 h
Norris déçu mais confiant pour la course

Troisième, Lando Norris a reconnu une pointe de déception, McLaren espérant verrouiller la première ligne : "Oui… vu notre forme actuelle, forcément. Mais je pense que Charles a fait un bon dernier tour, probablement en prenant un peu plus…
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Il y a 15 h
Hongrie : Hamilton s'est jugé absolument inutile après sa sortie en Q2

Lewis Hamilton est apparu abattu à l'issue des qualifications du Grand Prix de Hongrie, où il n'a pu faire mieux que la 12e place alors que son coéquipier Charles Leclerc a décroché la pole position pour Ferrari. Le septuple champion du…
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Il y a 15 h
Grand Prix de Hongrie 2025 : stratégies et données Pirelli

Les équipes s'apprêtent à disputer un Grand Prix de Hongrie 2025 où la stratégie pourrait faire toute la différence. Si McLaren semblait intouchable en essais, la pole de Charles Leclerc a rebattu les cartes et promet une course où la…
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Il y a 1 minute

Détails sur le Grand Prix de F1 d'Espagne 2026

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 Espagne | Montmeló

 Sélection pneumatique N/C
Espagne
Course 9/24
FP1 12/06/2026 13:30
FP2 12/06/2026 17:00
FP3 13/06/2026 12:30
Qualifications 13/06/2026 16:00
Course 14/06/2026 15:00

 FALC (Faits à la con)

Le circuit de Catalogne est apparu pour la première fois au calendrier en 1951 et est devenu permanent en 1986.
Le circuit de Montmelo est le cinquième à accueillir ce Grand Prix : auparavant, il se déroulait sur deux circuits urbains de la capitale catalane, deux fois à Pedralbes et quatre fois à Montjuic.
Il s'est également déroulé sur la piste permanente de Jarama, dans la banlieue de Madrid (neuf fois) et à Jerez de la Frontera en Andalousie (cinq fois).
L'Espagne a également accueilli sept autres épreuves du championnat du monde, toutes appelées Grand Prix d'Europe : en 1994 et 1997 à Jerez et de 2008 à 2012 sur le circuit urbain de Valence.

 Les données sur le circuit

 Infos générales

Premier Grand Prix : 1991
Sens : horaire
Nombre de tours : 66
Nombre de zones DRS : 2

 Distances

Longueur du circuit : 4.657 km

Ou encore... 34 754 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

Longueur de la course : 307.236 km

Ou encore... 2 292 806 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

 Virages

Nombre de virages : 14
Nombre de virages à gauche : 6
Nombre de virages à droite : 8

 Les stands

Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 367.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 16.50 s

 Chronos

Tour en course le plus rapide : 1:16.330 (Max Verstappen, 2023)
Tour le plus rapide : 1:12.272 (Max Verstappen, 2023)

 Pole position

Côté de la pole position : gauche
Distance de la pole au premier freinage : 613.00 m

 Accélérateur et boîte de vitesses

Temps à pleine charge : 62 %
Distance à pleine charge : 73 %
Consommation d'essence : élevée
Nombre de changements de vitesses en un tour : 40

Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.

Données 2025 qui doivent être mises à jour en 2026.

 Les données pneumatiques Pirelli

 Pneumatique et piste

Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : moyenne
Abrasion de l'asphalte : 4/5

Données 2025 qui doivent être mises à jour en 2026.

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