Hyundai IONIQ 6 : restylage affiné et version N Line plus musclée
Retour aux Brefs AutoPrésentée à Séoul, la nouvelle Hyundai IONIQ 6 gagne en élégance comme en agressivité avec l'arrivée d'une version N Line inspirée du prototype RN22e. Une mise en bouche électrisante avant la vraie déflagration : l'IONIQ 6 N, attendue pour juillet.
La berline électrique de Hyundai conserve son gabarit effilé mais peaufine ses proportions avec un capot plus haut, une silhouette étirée et un nouveau becquet "ducktail" remplaçant l'ancien aileron. Le design devient plus fluide, plus sobre, mais aussi plus incisif, avec des feux affinés, un nez de requin et des boucliers redessinés. L'intérieur progresse aussi, entre volant revu, matériaux revalorisés et affichage climatique élargi. L'ensemble se veut toujours aussi cocon, mais gagne en lisibilité et en ergonomie.
C'est toutefois la version N Line qui attire les regards. S'inspirant directement du concept RN22e, elle adopte des boucliers en forme d'ailes, un jonc noir intégral, un diffuseur marqué, des lignes acérées et une posture visuellement abaissée. Le résultat est nettement plus agressif et préfigure un tempérament plus affirmé, même si cette déclinaison reste une proposition cosmétique pour l'instant.
Mais Hyundai ne s'arrête pas là. À la fin de la présentation, la marque a officialisé l'arrivée prochaine de l'IONIQ 6 N, sa vraie version sportive électrique. Rendez-vous en juillet pour découvrir cette streamliner survitaminée, conçue pour faire parler les watts.