Grand Prix du Qatar 2025 : stratégies et données Pirelli

Le Grand Prix du Qatar 2025 s'annonce beaucoup plus verrouillé sur le plan stratégique que l'an dernier. La FIA et Pirelli ont imposé une limite stricte de 25 tours par train, toutes séquences comprises, ce qui exclut d'emblée les longs…
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Il y a 17 h
Grand Prix du Qatar 2025 : grille de départ définitive

Et voici la grille de départ défintive du Grand prix du Qatar 2025 avce Piastri en pole position devant Norris et Verstappen.

Colapinto partira des stands.
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Il y a 17 h
Piastri amer malgré un rythme dominant et une stratégie manquée au Qatar

Oscar Piastri a exprimé une profonde déception après sa deuxième place au Qatar, estimant que la stratégie adoptée n'a pas permis de concrétiser un week-end où il s'est senti en mesure de tout contrôler. L'Australien insiste sur le fait…
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Il y a 15 h
Stella assume une erreur stratégique et défend l’équité entre Norris et Piastri

Andrea Stella n'a pas cherché à masquer sa déception après un Grand Prix du Qatar où McLaren a perdu à la fois la victoire avec Oscar Piastri et un podium avec Lando Norris.

Au micro de Sky Sports, le patron de l'équipe reconnaît que la…
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Il y a 15 h
Norris regrette un pari stratégique perdu mais défend l’équité interne

Lando Norris a livré une analyse lucide après sa quatrième place au Qatar, reconnaissant que McLaren a pris un pari stratégique qui s'est retourné contre l'équipe et a coûté la victoire à Oscar Piastri ainsi qu'un doublé possible.

Le…
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Il y a 15 h
Sainz au Qatar : course parfaitement exécutée et podium inattendu

Carlos Sainz a livré l'un de ses meilleurs commentaires de la saison après sa troisième place au Qatar, résultat totalement imprévu au vu des attentes de Williams en début de week-end.

Le Madrilène estime que tout a fonctionné à la…
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Il y a 14 h
Verstappen savoure une victoire inattendue au Qatar

Max Verstappen a affiché une grande satisfaction après son succès au Qatar, une victoire qu'il n'attendait pas au vu du rythme supérieur des McLaren tout au long du week-end.

Le Néerlandais souligne que la décision stratégique prise…
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Il y a 14 h

Cyril Abiteboul devient patron de l'écurie Hyundai

12/01/2023 Championnat du monde des rallyes

Cyril Abiteboul devient patron de l'écurie Hyundai - Crédit photo : Hyundai Motorsport
Crédit photo : Hyundai Motorsport 

De la F1 au WRC, le Français Cyril Abiteboul arrive chez Hyundai Motorsport en tant que team principal dans une écurie qui a le vent en poupe.

L'actualité de Hyundai est riche en cette début d'année. Après la présentation de sa voiture 2023, voici que Hyundai Motorsport annonce son nouveau team principal en la personne de Cyril Abiteboul. L'ancien patron de l'écurie Renault en F1 arrive donc en rallye.

Sean Kim, président de Hyundai Motorsport, a déclaré : « Je suis ravi d'accueillir Cyril dans la famille Hyundai. Son expérience en Formule 1 nous aidera à explorer de nouvelles opportunités de croissance et d'amélioration alors que nous cherchons à mener une lutte plus intensive pour les titres en WRC et à soutenir nos équipes Customer Racing. »

« Nous lui laisserons volontairement le temps de s'installer, de découvrir l'environnement et, à terme, de s'approprier le rôle de Team Principal. Je suis convaincu que le personnel technique de Hyundai Motorsport, ainsi que Cyril, feront preuve d'un leadership plus fort et plus clair à l'avenir en coopérant étroitement avec la R&D mondiale de Hyundai Motor Company. »

Abiteboul vient remplacer l'ancien patron Andrea Adamo [aucun lien avec le chanteur] parti en décembre 2021. Entre-temps, l'intérim avait été assuré par Julien Moncet, éternel directeur "adjoint" malgré la bonne forme et le redressement de l'écurie qu'il a pu effectuer. Julien assumera d'ailleurs, d'après Hyundai, un "nouveau rôle lié à notre future technologie à partir de 2023".

Sans transition, Cyril est enthousiaste et travaillera désormais à Alzenau, en Allemagne. « Je savoure l'opportunité de rejoindre Hyundai Motorsport en tant que Team Principal. » On peut dire qu'il lui faudra de la motivation, car il arrive dans le grand bain juste avant le 91e Rallye de Monte-Carlo, sans connaître le monde du WRC.

Le Français ajoute : « En sport automobile, comme dans le reste de ses activités, la marque Hyundai construit prudemment son leadership. Je suis ravi à l'idée d'en faire partie, de gérer les programmes WRC et Customer Racing, où l'équipe s'est déjà révélée être de solides concurrents. J'ai hâte de m'immerger dans la communauté des rallyes et d'en découvrir plus sur ce sport spectaculaire. Hyundai m'a apporté tout son soutien pour que la transition vers ce rôle se fasse en douceur. J'ai hâte de commencer. »

Référence Hyundai Motorsport

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