Les simulations annoncent la stratégie médium-dur comme la plus rapide pour le Grand Prix de Las Vegas 2025, mais l’incertitude demeure faute de roulage représentatif. Une option à deux arrêts avec un retour au pneu dur pourrait toutefois devenir intéressante en cas de Safety Car.
Ayant cassé le régime de parc fermé et avec plusieurs éléments changés, le pilote japonais Yuki Tsunoda prendra le départ depuis la voie des stands pour la course à Las Vegas.
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La grille de départ définitive du Grand Prix de Las Vegas 2025 a été publiée par la FIA, avec Tsunoda partant des stands.
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Oscar Piastri est revenu auprès de Sky Sports F1 sur un Grand Prix de Las Vegas où son dimanche a basculé dès le premier virage.
Le pilote McLaren n'a pas caché son agacement après un départ qu'il estime avoir abordé proprement.
"Pas…
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Max Verstappen s'est montré satisfait après son succès à Las Vegas, mettant en avant une gestion des pneus inhabituelle pour Red Bull, qui lui a permis de contrôler la course plus sereinement que prévu.
"Normalement, la course est…
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Après avoir terminé deuxième du Grand Prix de Las Vegas, Lando Norris a d'abord réagi avec humour à son excursion hors piste au départ, avant de reconnaître pleinement sa responsabilité.
"J'ai laissé Max gagner. Je l'ai laissé partir,…
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Alors qu'il est remonté de la dernière place sur la grille (hors Tsunoda qui est parti des stands) pour récolter le dernier point de la dixième position, Lewis Hamilton est apparu profondément touché au micro de Sky Sports F1. Une nouvelle…
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McLaren Automotive a confirmé son intention de participer au Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC) à partir de la saison 2024.
La marque britannique s'associe à United Autosports pour aligner deux 720S GT3 EVO dans la nouvelle catégorie LMGT3.
Cette campagne marquera également le retour de McLaren aux 24 Heures du Mans, 29 ans après sa victoire emblématique.
United Autosports, basée à Wakefield, a une longue histoire avec McLaren et a remporté de nombreux championnats, y compris le WEC et Le Mans 24 Heures en 2020.
Michael Leiters, PDG de McLaren Automotive, souligne que le sport automobile reste une partie fondamentale de la stratégie de performance de McLaren et que le WEC est un terrain naturel pour démontrer les capacités de leurs voitures.
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