Essais hivernaux 2026 : 3 sessions confirmées, Bakou avancé d’un jour

La FIA et Formula 1 ont officialisé les dates des essais hivernaux pour la saison 2026 du championnat du monde. Trois sessions sont prévues, dont une première en privé.

Le premier roulage se tiendra à huis clos sur le Circuit de…
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Il y a 23 h
Paul Aron au volant de la Sauber en EL1 à Silverstone et Budapest

Alpine a confirmé un accord avec Sauber pour permettre à son pilote de réserve Paul Aron de participer à deux séances d'essais libres 1 en juillet.

L'Estonien sera au volant de la C45 à Silverstone (celle de Nico Hülkenberg) et au…
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Il y a 20 h
Rumeur : Bottas envisagé chez Alpine ?

L’option Bottas chez Alpine serait sérieusement envisagée. Briatore aurait sondé Mercedes à Spielberg pour un possible remplacement de Colapinto. Pas d’accord à ce stade, mais la piste prend de l’ampleur dans un contexte tendu pour Alpine.

Il y a 20 h
GP de Grande-Bretagne 2025 : les analyses de Pirelli avant la course

Pour son retour à Silverstone, la Formule 1 s'apprête à y disputer sa 60e course de championnat du monde, toutes appellations confondues, sur ce tracé historique qui accueillit la toute première manche officielle en 1950. À l'approche de…
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Il y a 1 h

Mercedes-AMG dévoile la GT3 Edition 130Y pour ses 130 ans de succès

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GT3

Mercedes-AMG célèbre 130 ans de succès en sport automobile avec l'introduction de la GT3 Edition 130Y Motorsport, un modèle ultra-exclusif révélé lors de la Pebble Beach Automotive Week 2024. Limité à seulement 13 exemplaires, ce véhicule représente le summum de la technologie de course moderne combinée à des éléments de design classiques inspirés des légendaires Flèches d’Argent des années 1950.

Dotée d'un V8 atmosphérique de 6,3 litres développant 680 chevaux, cette dernière GT3 sans homologation pousse les performances à un niveau inédit. Grâce à son système de réduction de la traînée (DRS), elle peut dépasser les 315 km/h, tout en offrant une stabilité exceptionnelle grâce à une aérodynamique optimisée, incluant un aileron arrière élargi et des composants en carbone.

À l'intérieur, l'alliance de technologies de pointe et de touches de design traditionnelles se reflète dans un cockpit équipé d'un écran Bosch DDU 10 et d'un volant développé spécifiquement pour cette édition, avec des poignées en bois de noyer et des boutons anodisés. La carrosserie est également rehaussée de détails historiques, tels que les losanges bleus sur les ailes avant et le cadre coloré de la calandre, hommage aux voitures victorieuses des années 1950.

Proposée au prix de 1 030 000 € (hors TVA), cette GT3 édition limitée est bien plus qu'une simple voiture de course : c'est un collector destiné aux passionnés exigeants, avec un pack complet incluant un équipement de course personnalisé, un modèle réduit, et un certificat d'authenticité, consolidant son statut de joyau ultime de la performance et du design signé Mercedes-AMG.