Audi dévoilera sa livrée F1 2026 le 20 janvier à Berlin

Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Il y a 5 h
GP d’Australie 2026 : Pirelli reconduit les C3, C4 et C5 à Melbourne

Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Il y a 4 h
GP de Chine 2026 : une gamme pneu reconduite pour le sprint à Shanghai

Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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Il y a 4 h
GP du Japon 2026 : Suzuka fidèle aux composés les plus durs

En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Il y a 4 h
GT7 : des cadeaux du 15 décembre 2025 au 5 janvier 2026

Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Il y a 3 h
Gilles Villeneuve : un biopic aux origines du mythe

Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Il y a 2 h

McLaren arrive en Hypercar au Mans et en WEC pour 2027

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"We're back" : c'est ainsi que McLaren a annoncé son arrivée en WEC dans la catégorie Hypercar pour le Championnat du Monde d'Endurance FIA et les 24 Heures du Mans 2027 !

L'annonce, aussi brève qu'évocatrice, a été partagée sur les réseaux sociaux de McLaren et confirmée par un communiqué officiel : la marque britannique s'apprête à faire son retour dans le monde de l'endurance, plus de trois décennies après sa légendaire victoire au Mans. En 1995, McLaren s'était imposée dès sa première participation avec la F1 GTR, devançant la concurrence dans des conditions météorologiques dantesques. Une performance inscrite dans la mémoire collective, souvent citée comme l'un des sommets de l'histoire de la Triple Couronne – ce triptyque mythique que seul Graham Hill a complété, et que McLaren incarne à travers ses succès en Formule 1, à l'Indy 500 et au Mans.

C'est dans cette logique que Zak Brown, PDG de McLaren Racing, justifie le retour : "We're back". Une formule [Régis] laconique, mais lourde de sens, qui s'inscrit dans la stratégie d'expansion globale que mène l'Américain depuis sa prise de fonction. Brown ne cache pas son admiration pour les épreuves iconiques du sport automobile, et cette incursion en Hypercar confirme sa volonté d'inscrire McLaren dans tous les grands rendez-vous mondiaux. Après l'IndyCar, la Formule E et la F1, l'endurance complète le puzzle.

Le constructeur n'a pour l'instant pas précisé quelle base technique sera utilisée, ni quel partenaire potentiel accompagnera ce retour – même si certains signes laissent imaginer une implication plus large du groupe McLaren Automotive. Mais une chose est sûre : avec cette annonce, c'est tout un pan de l'ADN McLaren qui se réveille.