Audi dévoilera sa livrée F1 2026 le 20 janvier à Berlin

Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Il y a 5 h
GP d’Australie 2026 : Pirelli reconduit les C3, C4 et C5 à Melbourne

Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Il y a 4 h
GP de Chine 2026 : une gamme pneu reconduite pour le sprint à Shanghai

Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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Il y a 4 h
GP du Japon 2026 : Suzuka fidèle aux composés les plus durs

En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Il y a 4 h
GT7 : des cadeaux du 15 décembre 2025 au 5 janvier 2026

Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Il y a 3 h
Gilles Villeneuve : un biopic aux origines du mythe

Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Il y a 2 h

Genesis GMR-001 : la livrée officielle pour la LMDh de 2026

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WEC
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Après avoir présenté une première version numérique nue de sa GMR-001 en décembre, Genesis passe à l'étape suivante avec la révélation de son prototype grandeur nature, habillé pour la première fois de sa livrée officielle.

Exposée au salon de New York, cette version statique à l'échelle 1:1 arbore un dégradé du orange magma vers le rouge profond, signature visuelle de Magma Racing, la structure dédiée à l'endurance du constructeur coréen.

Ce modèle physique donne un premier aperçu concret de la silhouette finale de la future LMDh, construite sur un châssis Oreca et dotée d'un groupe motopropulseur hybride dont les spécifications restent à confirmer. L'architecture rappelle les lignes directrices des Hypercars actuelles : cockpit centré, flancs sculptés, appendices aérodynamiques intégrés dans une enveloppe lisse, et feux à double ligne conformes à l'identité Genesis.

Avant ses débuts en WEC en 2026, Genesis Magma Racing prépare le terrain en ELMS avec un proto Oreca 07 confié à IDEC Sport. La structure s'est déjà illustrée à Barcelone avec une victoire LMP2, en parallèle d'un travail de développement confié à deux références de l'endurance : André Lotterer et Pipo Derani.

Genesis soigne sa montée en puissance, en exposant non seulement une carrosserie réaliste mais aussi une image de marque construite autour d'un projet cohérent. La GMR-001 entre ainsi dans sa phase concrète, avec Le Mans en ligne de mire.