WRC : l’Espagne prépare une nouvelle Rally1 pour 2027

Le Championnat du monde des rallyes pourrait accueillir un nouveau constructeur espagnol à partir de 2027. La FIA a officialisé un partenariat entre la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) et RMC Motorsport afin de développer une Rally1 conforme à la future réglementation WRC27. Il s'agit du deuxième nouveau projet confirmé pour la prochaine ère technique du championnat, et du premier en provenance d'Espagne.

Le futur modèle reposera sur les bases imposées par le règlement 2027, pensé pour réduire les coûts et attirer de nouveaux entrants. Le plafond budgétaire annoncé est fixé à 345000 euros par voiture. La plateforme devra intégrer une cellule de sécurité tubulaire, une suspension à double triangulation, une transmission intégrale et un moteur thermique 1,6 litre turbo alimenté par carburant durable.

La conception, la fabrication et le développement seront assurés par RMC Motorsport, structure connue pour son expérience sur les voitures de catégorie N5 depuis près d'une décennie. Cette base technique doit permettre à l'entreprise de franchir un cap vers le plus haut niveau du rallye mondial.

Pour la RFEDA, l'objectif dépasse la simple présence sportive. Le projet vise aussi à renforcer l'écosystème espagnol du sport automobile et de l'ingénierie, tout en offrant une nouvelle passerelle aux talents nationaux. La fédération devient au passage le premier membre de la FIA à soutenir directement l'entrée d'un constructeur en WRC.

Comme tout nouveau programme, l'arrivée effective dépendra de la finalisation du projet et de l'homologation de la voiture. Mais cette annonce constitue déjà un signal positif pour l'avenir du WRC, qui cherche à élargir sa grille à l'horizon 2027.