Grand Prix du Qatar 2025 : stratégies et données Pirelli

Le Grand Prix du Qatar 2025 s'annonce beaucoup plus verrouillé sur le plan stratégique que l'an dernier. La FIA et Pirelli ont imposé une limite stricte de 25 tours par train, toutes séquences comprises, ce qui exclut d'emblée les longs…
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Il y a 9 h
Grand Prix du Qatar 2025 : grille de départ définitive

Et voici la grille de départ défintive du Grand prix du Qatar 2025 avce Piastri en pole position devant Norris et Verstappen.

Colapinto partira des stands.
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Il y a 9 h
Piastri amer malgré un rythme dominant et une stratégie manquée au Qatar

Oscar Piastri a exprimé une profonde déception après sa deuxième place au Qatar, estimant que la stratégie adoptée n'a pas permis de concrétiser un week-end où il s'est senti en mesure de tout contrôler. L'Australien insiste sur le fait…
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Il y a 6 h
Stella assume une erreur stratégique et défend l’équité entre Norris et Piastri

Andrea Stella n'a pas cherché à masquer sa déception après un Grand Prix du Qatar où McLaren a perdu à la fois la victoire avec Oscar Piastri et un podium avec Lando Norris.

Au micro de Sky Sports, le patron de l'équipe reconnaît que la…
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Il y a 6 h
Norris regrette un pari stratégique perdu mais défend l’équité interne

Lando Norris a livré une analyse lucide après sa quatrième place au Qatar, reconnaissant que McLaren a pris un pari stratégique qui s'est retourné contre l'équipe et a coûté la victoire à Oscar Piastri ainsi qu'un doublé possible.

Le…
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Il y a 6 h
Sainz au Qatar : course parfaitement exécutée et podium inattendu

Carlos Sainz a livré l'un de ses meilleurs commentaires de la saison après sa troisième place au Qatar, résultat totalement imprévu au vu des attentes de Williams en début de week-end.

Le Madrilène estime que tout a fonctionné à la…
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Il y a 6 h
Verstappen savoure une victoire inattendue au Qatar

Max Verstappen a affiché une grande satisfaction après son succès au Qatar, une victoire qu'il n'attendait pas au vu du rythme supérieur des McLaren tout au long du week-end.

Le Néerlandais souligne que la décision stratégique prise…
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Il y a 6 h
Mercedes
FIA

L'affaire juridique initiée par Felipe Massa, qui conteste le résultat du championnat du monde de Formule 1 de 2008 en raison de l'affaire du Crashgate, a suscité des commentaires prudents de la part de Toto Wolff, le directeur de l'équipe Mercedes, et de Zak Brown, le PDG de McLaren. Tous deux reconnaissent que cette affaire pourrait avoir un impact significatif sur le sport, surtout en termes de précédent juridique.

Toto Wolff souligne spécifiquement que Mercedes suit cette affaire avec un intérêt particulier. Étant donné que la gestion de la dernière course de la saison 2021 par Michael Masi a également été source de controverse, Wolff laisse entendre que l'issue du cas de Massa pourrait éventuellement influencer la décision de Mercedes de réexaminer ou non les événements d'Abu Dhabi 2021.

Zak Brown, pour sa part, estime que l'affaire Massa n'a pas d'impact direct sur la configuration actuelle de McLaren, mais admet être surpris de voir ce vieux dossier refaire surface.

En somme, alors que l'affaire Massa est le point d'intérêt principal pour le moment, son issue pourrait éventuellement avoir des répercussions sur la manière dont d'autres controverses, y compris celle d'Abu Dhabi 2021, sont abordées à l'avenir en Formule 1.
 Abou Dabi 2021