Le Congrès des États-Unis a envoyé une lettre à la F1 pour demander des explications concernant sa décision de refuser la candidature d'Andretti pour rejoindre le plateau de la compétition avant 2028 au plus tôt.

Dans cette missive, signée par une douzaine de membres du Congrès, sont exprimées des "inquiétudes concernant des actions apparemment anticoncurrentielles qui pourraient empêcher deux entreprises américaines, Andretti Global et General Motors (GM), de participer et de concourir en Formule 1".

Il y a 22 h

Alpine a dévoilé aujourd'hui que David Sanchez est le nouveau directeur technique exécutif de l’équipe, retrouvant ainsi l'établissement d'Enstone, un lieu déjà connu de l'ingénieur français.

Dans cette fonction inédite, il sera à la tête du département technique à Enstone et se chargera des grandes orientations en matière de Performance, d'Ingénierie et d'Aérodynamique de l'équipe.

Dans la nouvelle architecture technique de l'équipe, qui repose sur trois piliers essentiels récemment introduits, David coordonnera les efforts aux côtés de Ciaron Pilbeam (directeur technique performance), Joe Burnell (directeur technique ingénierie) et David Wheater (directeur technique aérodynamique), qui dépendront directement de lui.

Il intègre l'équipe immédiatement et rapportera directement à Bruno Famin, le team principal de l'écurie et directeur d'Alpine Motorsports.

Il y a 19 h

Casque spécial Miami et même "Miami Vice" pour Nico Hülkenberg !

Il y a 11 h

Casque bleu spécial Miami pour le Matador, Carlos Sainz.

Il y a 11 h

Casque spécial Miami d’Esteban Ocon, en collaboration avec Orlinski [de fond].

Il y a 11 h

Haas a présenté ses combinaisons spéciales pour Miami, en partenariat avec son sponsor, Palm Angels.

Il y a 11 h

Škoda montre les premiers croquis de l'Enyaq RS Race concept.

L'étude conceptuelle constitue une plate-forme idéale pour le développement et les tests approfondis de technologies électriques pionnières pour les futures voitures de production électriques à batterie.

L'Enyaq RS Race représente une autre approche du sport automobile électronique, après la Vision GT récemment présentée et la Škoda Fabia RE-X entièrement électrique.

Il y a 11 h

La Ferrari SF-24 avec sa livrée #MiamiGP, IRL.

Il y a 10 h

Le poster pour Miami de Sauber.

Il y a 9 h
Carlos SAINZ | Ferrari
FIA

Sainz inquiété par le regain de forme des McLaren ?

"Je pense que si nous n'avons pas d'autres abandons ou non-départs, nous devrions être en mesure de les garder derrière. Cela ne signifie pas qu'ils ne vont pas nous battre. Je pense qu'ils vont nous dépasser dans la plupart des courses d'ici à la fin de la saison, si tout est aligné, car ils ont une voiture très rapide de nos jours et ils semblent être les seuls qui, à certains moments, peuvent déranger Red Bull, et comme nous sommes sur un circuit comme Singapour, où c'est peut-être plus nous. Mais bon, je ne sais pas. Je jouais au golf hier avec Lando et nous discutions de qui serait en tête ce week-end, nous ou eux. Peut-être en qualifications, peut-être en course, mais en gros, nous ne savons pas. Alors, voyons demain."
 États-Unis 2023