Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Isack Hadjar s’est exprimé avant son week-end mexicain au volant de l’AlphaTauri lors de la première séance d’essais libres : "Je suis extrêmement enthousiaste à l'idée de piloter en FP1, mais en même temps, je suis un peu appréhensif, car je n'ai jamais conduit une voiture de Formule 1."
"Le faire pour la première fois lors d'une séance d'essais officielle d'un Grand Prix est quelque chose d'assez exceptionnel. L'équipe ne m'a fixé aucun objectif, donc je ne ressens aucune pression particulière, et je pense être aussi bien préparé que possible."
"Après la blessure de Daniel et l'arrivée de Liam, j'ai fait beaucoup plus de travail dans le simulateur pour aider les pilotes de course à se préparer, donc j'ai une bonne compréhension de tous les contrôles dans le cockpit. J'ai passé du temps à Faenza pour faire connaissance avec l'équipe, et l'ingénieur qui travaillera avec moi en FP1 était également avec moi au simulateur, donc nous nous connaissons déjà. L'altitude au Mexique signifie que c'est un circuit inhabituel à conduire avec moins d'appui que d'habitude, mais je suis impatient de monter dans la voiture et de faire de mon mieux pour l'équipe."
"Depuis mes débuts en karting en tant que jeune enfant, j'ai rêvé de faire partie de la Formule 1, et je tiens à remercier Scuderia AlphaTauri et Red Bull de m'avoir donné cette formidable opportunité."
Mexique 2023
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