Alpine a dévoilé aujourd'hui que David Sanchez est le nouveau directeur technique exécutif de l’équipe, retrouvant ainsi l'établissement d'Enstone, un lieu déjà connu de l'ingénieur français.

Dans cette fonction inédite, il sera à la tête du département technique à Enstone et se chargera des grandes orientations en matière de Performance, d'Ingénierie et d'Aérodynamique de l'équipe.

Dans la nouvelle architecture technique de l'équipe, qui repose sur trois piliers essentiels récemment introduits, David coordonnera les efforts aux côtés de Ciaron Pilbeam (directeur technique performance), Joe Burnell (directeur technique ingénierie) et David Wheater (directeur technique aérodynamique), qui dépendront directement de lui.

Il intègre l'équipe immédiatement et rapportera directement à Bruno Famin, le team principal de l'écurie et directeur d'Alpine Motorsports.

Il y a 21 h

Casque spécial Miami et même "Miami Vice" pour Nico Hülkenberg !

Il y a 14 h

Casque bleu spécial Miami pour le Matador, Carlos Sainz.

Il y a 14 h

Casque spécial Miami d’Esteban Ocon, en collaboration avec Orlinski [de fond].

Il y a 13 h

Haas a présenté ses combinaisons spéciales pour Miami, en partenariat avec son sponsor, Palm Angels.

Il y a 13 h

Škoda montre les premiers croquis de l'Enyaq RS Race concept.

L'étude conceptuelle constitue une plate-forme idéale pour le développement et les tests approfondis de technologies électriques pionnières pour les futures voitures de production électriques à batterie.

L'Enyaq RS Race représente une autre approche du sport automobile électronique, après la Vision GT récemment présentée et la Škoda Fabia RE-X entièrement électrique.

Il y a 13 h

La Ferrari SF-24 avec sa livrée #MiamiGP, IRL.

Il y a 12 h

Le poster pour Miami de Sauber.

Il y a 11 h

Le poster pour Miami de VCARB.

Il y a 45 minutes
Daniel RICCIARDO | AlphaTauri

Daniel RIcciardo au micro de la Sky après son GP du Mexique qu'il a terminé dans les points : "Beaucoup d'émotions. Soulagé aussi. Deux départs sur cette piste... on retient son souffle parce que c'est une longue course jusqu'au premier virage."

"Le premier départ, nous avons commencé quatrièmes et nous avons terminé quatrièmes, donc j'étais plutôt content, surtout quand on sait qu'on a un peu plus de traînée que les autres."

"Le deuxième. Quand j'ai vu le drapeau rouge, je savais que cela allait probablement nuire à notre course. Nous étions cinquièmes et aurions potentiellement pu finir là."

"Puis, en commençant avec les pneus durs alors que d'autres voitures étaient en mediums... ne perdre qu'une seule place, c'est presque le meilleur scénario possible."

"Se battre contre une Mercedes à la fin, c'est un grand week-end pour nous. Je suis heureux-triste.

"En somme, c'est un bon week-end. Après le week-end dernier, c'était le week-end dont je rêvais et nous l'avons eu."
 Mexique 2023