Pour le Shootout et les qualifs, en écho avec les comportements récents qui obligent les pilotes à ralentir énormément voire s'arrêter dans la voie des stands (et donc bloquer les autres participants) pour se créer un écart suffisant avec la voiture qui est partie avant eux, les notes pour le Brésil ont ajouté un paragraphe pour cadrer tout ceci :

"Conformément à l'article 33.4 du Règlement sportif de la Formule 1, il est interdit aux pilotes de ralentir inutilement, ce qui inclut l'arrêt d'une voiture dans la voie rapide de la voie des stands. Durant les séances de Shootout et de qualifications, les pilotes peuvent créer un écart entre les feux de sortie des stands et la ligne de Safety Car SC2. Tout pilote souhaitant le faire doit se tenir aussi loin que possible à gauche pour permettre aux autres pilotes de les dépasser par la droite de la route de sortie des stands."

Rappelons que les pilotes avaient recours à cette pratique pour éviter de tomber en-dessous du chrono minimum imposé. Ce changement réglementaire [s'il est bien appliqué] pourrait (peut-être) modifier significativement les stratégies des équipes et des pilotes lors des qualifications, en les obligeant à mieux calculer leur moment de sortie des stands et leur rythme sur la piste, pour ne pas pénaliser leurs tours de qualification ni ceux des autres concurrents.
 Brésil 2023