Subaru Performance-E STI Concept : l’électrique selon STI

Subaru dévoile à Tokyo la Performance-E STI Concept, une étude de sportive 100 % électrique pensée comme une "Everyday Supercar". Ce modèle incarne la vision du constructeur pour une ère où électrification et plaisir de conduite ne sont…
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Il y a 10 h
Subaru Performance-B STI Concept : le retour du boxer sportif

Avec la Performance-B STI Concept, Subaru réaffirme à Tokyo son attachement à la mécanique traditionnelle : un moteur à plat turbo, une boîte manuelle à 6 rapports et une transmission intégrale symétrique. Une proposition résolument…
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Il y a 10 h
K-OPEN : la nouvelle Daihatsu Copen passe à la propulsion

À l'occasion du Japan Mobility Show 2025, Daihatsu a levé le voile sur un concept qui ravive un certain esprit disparu : celui du petit roadster léger et accessible. Baptisé K-OPEN, il préfigure la troisième génération de la Copen et…
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Il y a 10 h
Pirelli boucle ses essais 2026 à Mexico avant la validation finale

Le développement des pneus Pirelli 2026 s'est conclu au Mexique, sur le circuit Hermanos Rodríguez, avec deux journées d'essais consacrées aux composés les plus tendres de la future gamme. Après Gabriel Bortoleto mardi, Valtteri Bottas et…
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Il y a 10 h
Lexus Sport Concept : la future LFA montre son intérieur à Tokyo

Présenté pour la première fois à Pebble Beach en août, le Lexus Sport Concept s'expose désormais au Japan Mobility Show 2025 dans une version complète, intérieur compris. Cette étude de style, à la silhouette basse et élancée, préfigure la…
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Il y a 10 h
Toyota : Century devient une marque à part entière, GR suivra

Au Japan Mobility Show 2025, Toyota a confirmé une réorganisation profonde de son portefeuille. Le groupe comptera bientôt cinq marques : Toyota, Lexus, Daihatsu, Century — désormais autonome — et, à terme, Gazoo Racing. Cette évolution…
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Il y a 10 h
Lando NORRIS | McLaren

Lando Norris a confié sa frustration à Sky Sports F1 après s'être qualifié septième pour le GP de Bahreïn : "J'ai fait une erreur au virage 1 et au virage 4, donc mon premier secteur était probablement trois dixièmes en dessous de ce qu'il aurait dû être. Si tout ce que j'avais fait était d'améliorer d'un dixième, cela aurait été quatre positions. Donc, des sentiments partagés parce que la voiture s'est améliorée de plus en plus tout au long des qualifications, surtout quand le vent s'est calmé, la voiture est devenue vivante et tout se sentait génial, c'était agréable à conduire. Je n'ai juste pas fait ce que j'aurais dû faire. Si vous m'aviez dit que nous pourrions être P2 avant ce week-end, j'aurais été surpris mais c'était possible, donc c'est une bonne chose pour nous en tant qu'équipe."

Sur ce qu'il peut faire dans le GP de Bahreïn de demain : "On m'a dit qu'il était censé faire plus chaud demain, donc c'est quelque chose que je n'attends pas avec impatience. Je n'ai pas fait plus de 12 ou 13 tours d'affilée jusqu'à présent parce que nous avons eu quelques problèmes lors des essais. Nous avons beaucoup appris et de mes relais d'hier, j'ai beaucoup appris, donc le rythme est bon et nous avons vu l'année dernière que le rythme de course était fort dans la plupart des conditions."
 Bahreïn 2024